MPV|还在加价等埃尔法?这款美式豪华MPV新款来了!
中国汽车市场在全世界人民看来 , 都会觉得是个神奇现象 , 这里不光有着全世界的品牌和车型 , 而且还有着各种购车的潜规则 。 为啥这么说呢?其实汽车作为一件商品 , 就得接受市场的竞争规则 , 车型销量遇到瓶颈的时候 , 降价应该是常规的操作 , 购车前先问问有没有优惠 , 这在全世界都属于正常步骤 。
但是在中国市场 , 汽车却反其道而行之 , 成了身份的象征 , 部分车型不光没有优惠 , 反而购车还要在指导价上加钱才能提车 。 丰田的埃尔法就是其中典型的例子 , 这款车在日本的起售价大约是人民币23万元左右 , 但是来到中国市场 , 八十多万的指导价也就算了 , 而且经销商动辄加二三十万的报价也是令人迷惑 。
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原本这款车在中国大陆并没有这样的待遇 , 但是因为中国香港和中国大陆的明星觉得埃尔法的座椅舒适性不错 , 经常乘坐其出行 , 被不少的媒体采访人员拍了发到网上 , 然后很多不明觉厉的人就觉得这车就是身份的象征 , 于是经销商收紧货源 , 所以就出现了加价提车的诡异场景 。
但是在大洋的彼岸 , 美国作为一个同样很喜欢MPV车型的国家 , 其国内有不少优秀的MPV车型 , 其中今天要介绍的这款PACIFICA就是代表车型之一 , 实力完全不输
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埃尔法(参数|图片) 。 而且最近它迎来了新款车型 , 新车到底有哪些亮点呢?
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旧款车型
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PACIFICA(参数|图片)是克莱斯勒推出的中大型MPV车型 , 该车的旧款被引进到国内市场售卖 , 中文名称为
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大捷龙(参数|图片) , 听着是不是很像小时候在FC游戏机上玩的一款游戏 , 官方指导价为49.69万元 , 该车当时的口号为进口旗舰豪华MPV , 凭借出色的油耗控制和舒适的乘坐体验 , 上市之初也是吸引了不少人购买 。
但经过多年的征战 , 竞争对手不断改款换代 , PACIFICA逐渐显得老气 , 于是在2020年的芝加哥车展上 , 克莱斯勒发布了中期改款的PACIFICA 。
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旧款车型的外观设计主打流畅圆润风格 , 使其看起来很像一台家用MPV 。 但是新款PACIFICA作为中期改款车型 , 外观的变化自然是重中之重 , 新款一改家用风格 , 转而走向商务路线 , 车头从低矮的造型变成了新款的饱满风格 , 巨大的中网格栅内部融入了繁星般的镀铬装饰 , 两侧的LED大灯造型也变得更加犀利 , 底部的进气格栅也被重新设计 , 整体显得很有层次感 , 看起来也更上档次 。
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车身侧面则延续了老款的设计 , 采用传统MPV车型修长的车身造型 , 车长超过五米 , 轴距也达到了三米的级别 , 这尺寸基本上不输同级别任何车型 。 前后翼子板上均有一块反光提示牌 , 并配备了20寸的大轮毂 , 这是PACIFICA的特色设计 。 作为一台中大型MPV , 电动侧滑门肯定不会缺席 , 除此之外还加入了感应打开功能 , 让你上车时更加优雅 。
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