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奔驰|全新一代奔驰S级店内实拍，彻底告别“油腻”，它真的不香了吗？

【奔驰|全新一代奔驰S级店内实拍，彻底告别“油腻”，它真的不香了吗？】
奔驰S级作为和宝马7、奥迪A8齐名的存在 ， 其一直以沉稳典雅的豪华气息在国内豪华D级车市场有着相当高的地位 。 不过 ， 自第七代S级 ， 也就是被人们冠以“虎头奔”花名的版本之后 ， 它几乎每出一代新车型 ， 都会被外界诟病 。 这不 ， 全新一代S级在北京车展上首发亮相之后 ， 争议声几乎可以用“此起彼伏”来形容了 。 那么 ， 全新一代奔驰S级 ， 是不是真就不香了呢？就让我们从一组海外网友在本地专营店中拍到了全新一代S级实车照中 ， 来找寻答案吧 。
奔驰|全新一代奔驰S级店内实拍，彻底告别“油腻”，它真的不香了吗？
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外观方面 ， 全新一代S级基于最新的奔驰设计语言打造；它的前脸具备着对称三辐式的进气格栅造型 ， 并且头灯内腔的光源也进行了重新整合；搭配着宛如利爪一般犀利的前包围结构 ， 虽然和新款E级有些相似 ， 但单论精致与大气感的同样 ， 恐怕还是全新一代S级要相对突出一些 。
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车侧一面 ， 流畅至尾的腰线布局 ， 结合嵌入了镀铬装饰的侧裙 ， 使其依然具备着豪华D级车款应有的优雅身段；不过 ， 新车的C柱下落幅度增大 ， 配合更为短小的尾部结构之后 ， 所展示出的动感氛围 ， 却足以使其避开原有车型的“油腻”感 。
车尾部分 ， 新车采用了三角箭一般的尾灯结构 ， 并在内部加入了更多LED光源填充；使之完美呼应了前脸的酷炫与科技感 。 此外 ， 微扬而起的扰流板 ， 结合双排气布局 ， 则依然保证了自身的运动质感 。
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内饰部分 ， 全新一代S级同样有着不小的变化；首先一点 ， 便是新车取消了原有的智联屏结构 。 取而代之的则是一台具备着MBUX（Mercedes-Benz User Experience）车载系统的超大直瀑式中控屏 ， 以及一台可支持裸眼3D功能的悬浮式全液晶仪表盘；配合AR-HUD以及车内大量传感器和摄像头 ， 再加上大量LED氛围灯带的点缀 ， 可以说即便是没有了智联屏组合 ， 但新车内饰的科技成分却依然很高 。
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尺寸方面 ， 全新一代S级的三围有5289/2109/1503mm ， 轴距则达到3216mm；相较于旧款车型 ， 提升幅度还是比较明显的 。 当然啦 ， 作为一款行政座驾 ， 其后排的奢华感还是很有保证的；例如新车使用了菱形线条切割的真皮座椅 ， 并在第二排中央隔断处加入了一台具备着独立功能应用的8英寸平板电脑 ， 加之头枕后方的10英寸娱乐屏 ， 无论是科技氛围还是奢华格调 ， 都得到了兼顾 。
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动力部分 ， 有消息指出先期推出的会是匹配EQ Boost轻混系统的3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机两种动力总成 ， 二者的综合最大功率分别为435马力与503马力 。 除此之外 ， 还有最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率142马力的电动机+28kWh电池组组成的插电式混合动力系统可选 。
结合以上种种 ， 不得不说在轻奢格调的层面上 ， 全新一代奔驰S级确实要略微逊色于旧款车型；但换个角度来看 ， 换上了更为年轻的外观并持续强调了科技化属性之后 ， 全新一代S级难道不算是更加契合于当下的消费形式吗？因此 ， 依照小编个人观点来看 ， 真要说全新一代奔驰S级不香了 ， 似乎就有些片面咯！


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