5-10万|奔驰退出与北汽的合资公司？虚惊一场( 二 )
而广汽本田之所以进行这次收购 ， 主要是看上了本田（中国）生产线的“冗余产能” ， 在收购以后就能在不扩建原有工厂的情况下提升自家内销产品的产能 ， 可谓是一举两得 。
就算真的退出又如何？
无论是奔驰“退出合资”还是所谓的本田“退出中国” ， 之所以这类新闻每次都能引起轩然大波 ， 更多是因为大家对于国外技术一直抱着十分敏感的态度 。 在经历过“市场换技术”的时代以后 ， 虽然中国的汽车市场确实是得到了蓬勃的发展 ， 但是市场换出去了 ， 换回来的技术却寥寥可数 。
本文图片
好在近几年 ， 各大自主头部品牌的表现越来越争气 ， 自研技术与配套零件的发展也愈发顺利 ， 再加上新能源大趋势的到来让我们与国际大牌的差距迅速缩小 ， 虽然现在仍难以谈得上超越 ， 但是起码我们是不再受制于人了 。 况且 ， 面对着中国这么大的一个市场 ， 无论是哪个品牌都不敢贸贸然“得罪”我们的 。
毕竟我们现在已经有底气喊出：就算你是真的退出 ， 那又如何？
推荐阅读
- 环球车讯网|一口气降了5.5万元，奔驰C级卖出“白菜价”
- 奔驰E|2021款“奔驰E”到店，外观全面换代，首配“龙鳞式尾灯”！
- 电池|奔驰EQA或明年3月亮相
- 深圳奔之升BBA|20款奔驰A200升级原厂盲点辅助 自适应巡航ACC案例分享
- 汽车知识|奔驰终于发飙了！从29.28万降至22.68万，丰田汉兰达真没它香
- 趣头条|现代飞思换奔驰E200L 改装的脚步停不下来
- 懂哥聊车|因两家车标太过相似，奔驰起诉这家车企5次，结果一次没成功
- 雷克萨斯GX|雷克萨斯570的接班人，猛降5万，8缸＋四驱，比奔驰GLE动力强
- 路虎|或将不到70万，标轴版的卫士要来了，还花冤枉钱买奔驰G？
- |全球新能源10月榜单：大众ID.3全面崛起，Model 3退出欧洲市场TOP20