林海读车|Model3又降价了，P7和汉怎么选？
车友“大灰狼”说：“我想买一辆纯电动车 ， 现在高速路服务区有充电桩吗？我主要是城区通勤用 ， 看了MODEL 3、汉顶配四驱、P7超长续航版 ， 感觉MODEL3行驶不怎么好 ， P7材料都是大牌 ， 汉没有试驾 ， 这三款车哪个好？对品牌没有意见 ， 只有东西好国产的我也愿意买 。 ”
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【林海读车|Model3又降价了，P7和汉怎么选？】
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新能源车的发展 ， 离不开充电桩的完善 ， 现在高速服务区基本都装有充电桩了 ， 但充电桩的数量有限 。 一般新能源车快充40分钟到1小时可以冲80% 。 遇到充电桩被占用 ， 那就只有等或者换另外的服务区 。 还有一个办法 ， 就是下道去城里面充 ， 充电设备多 ， 也能顺便去尝尝当地的美食 。 新能源车充电 ， 怎么都不像加油那么快捷 ， 所以要开新能源车跑长途 ， 必须得做好规划 ， 怎么解决充电的问题 。 再来说一下这三款车：
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特斯拉在纯电动车领域已经摸爬滚打多年 ， 国产以后Model 3的价格拉入到30万以内 ， 之后官降到27万多 。 10月1号 ， 特斯拉又来了一招狠的 ， 标准续航版再次官降到24.99万起 ， 长续航后轮驱动版30.99万元 ， 里程分别是468/668公里 。 零百提速5.6/5.3秒 。 Model3外观科幻 ， 内饰简约 ， 车长4694mm ， 轴距2875mm ， 空间、配置、内饰质感等都不占优势 ， 但特斯拉的品牌力太强了 。 我做过调查 ， 这个价格绝对可以折服很多车友 。
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比亚迪汉是比亚迪的旗舰车型 ， 集比亚迪最尖端的技术为一身 。 外观惊艳 ， 内饰走的是中式豪华路线 ， Nappa真皮、天然真木、真铝等用料十足 。 搭载的刀片电池 ， 不仅能来带来高续航 ， 还能兼顾安全和使用寿命 。 四驱高性能版 ， 峰值扭矩680牛米 ， 零百加速3.9秒 ， 续航550公里 ， 动力是三者中最强的 ， 续航里程居中 。 比亚迪汉最大的优势是安全性和动力 ， 但新车还需要等待市场的检验 。
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小鹏P7定位是超长续航智能轿跑 ， 价格22.99万起 ， 是这个级别最便宜的纯电超跑 。 外观低趴 ， 挺好看的 。 内饰和配置堆料十足 ， 比如Xmart OS 2.0智能交互、XPILOT 3.0自动驾驶辅助、18个扬声器的丹拿音响、空气净化、真皮座椅等 。 后驱超长续航版有三个版本 ， 续航分别是670/705公里 ， 零百提速6.7S ， 动力在这三款车中要弱一点 ， 但续航优势明显 。 小鹏P7的价格是最便宜的 ， 但它的交车速度跟不上推出新款的速度 ， 有点尴尬 。
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