购车网|2020年，你能买到的各级别最便宜日系车，都在这里了，4.19万起
这两年 ， 国内车市走势低迷 ， 消费者购车两极分化的情况急速加剧 ， 有些品牌和车型越来越吃香 ， 而有些却逐渐备受冷落 ， 甚至无人问津 。 虽然车市不够景气 ， 但日系品牌却出现了逆势上扬 ， 值得我们关注 。 我们以2019年1-6月的各系别市场份额对比2018年1-6月同期 ， 中国品牌稳居第一 ， 市场份额却跌破了40%至39.5% ， 德系增长至23.2% ， 而日系却大幅增长到21.5% ， 提高了3.7个百分点 。 美系、韩系、法系分别为9.6%、4.7%、0.7% ， 德系和日系增长外 ， 其余均是下降的 。
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时间来到2020年 ， 1-6月 ， 中国品牌市场份额继续下降 ， 德系从从23.2%增长至25% ， 提高1.8个百分点 ， 日系从21.5%增长到23.7% ， 提高2.2个百分点 ， 美系、韩系、法系是一跌再跌 ， 尤其是法系市场份额跌到了0.3% 。 其中德系市场份额提升得益于奔驰、宝马等豪华品牌销量的大幅增长 ， 即使如此 ， 日系的增速依然更快 ， 而且市场份额已经逼近德系 。
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其实反映到车型层面也是一目了然的 ， 如今最受欢迎的合资紧凑型车轿车是轩逸 ， 此前是朗逸 ， 如今最受欢迎的合资中型车是雅阁 ， 此前是迈腾 ， 而最受欢迎的合资紧凑型SUV如今是本田CR-V ， 此前是途观 。 可见各个级别的销量霸主 ， 大众也开始全面“失守” 。 日系车越来越走俏 ， 难道是因为价格够便宜？下面我们一起来看看 ， 2020年你能买到的最便宜日系车？一探究竟 。
最便宜日系微型车-北斗星
指导价：4.19-4.39万
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虽然铃木已退出中国市场 ， 但依然有两款“残留”的在售车型 ， 比如目前能够买到的最便宜日系车北斗星 ， 指导价4.19-4.39万 。 虽然它现在已经更换了昌河汽车LOGO ， 骨子里它依然是一台铃木 。 从2002年10月8日 ， 北斗星登上国家有关部门发布的《车辆生产企业及产品公告(第26批)》算起 ， 在国内都有18年历史了 ， 算是一款“爷爷辈”的小车了 。 这款车采用了四轮四角的设计 ， 以宽大的空间、低廉实惠的价格 ， 皮实耐用的优势 ， 推出后深受欢迎 。 当是搭载了铃木全球战略小型发动机-K14B ， 而目前在售的2019款北斗星依旧搭载的是K14B-D的1.4L发动机 。
最便宜的日系小型车：威驰FS
指导价：7.18-10.78万
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2013年11月 ， 丰田在中国市场推出了全新的威驰（三厢版） ， 作为你能买到的最便宜的丰田车 ， 当时的指导价为6.98万起 ， 只不过低配车型搭载的是1.3L自然吸气发动机 。 2017年3月 ， 在威驰的基础上衍生出了威驰FS ， 是一款两厢版车型 ， 指导价同样为6.98万起 。 如今在售的2021款车型 ， 取消了1.3L版本 ， 入门版即搭载1.5L自然吸气发动机 ， 威驰起步价提升到7.38万起 ， 威驰FS提升到7.18万起 ， 不过目前有1万左右的优惠 ， 意味着6万出头就能拿下了 。 威驰FS价格虽然低廉 ， 质量却毫无问题 ， 也挺省油的 ， 如果日常家用代步的话 ， 其实是不错的选择 。
最便宜的日系紧凑型车：启悦
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