车市速递|展示家轿性能，2020别克S弯挑战赛走进中原( 二 )
定位中型车的全新君威GS最直接的竞品就是马自达阿特兹 ， 不过在动力性能的表现上 ， 即便是有着“东瀛宝马”之称的马自达也自叹不如；再往上对比的就是豪华品牌中的凯迪拉克CT5 ， 但其7.3秒的加速表现同样不及君威GS ， 这也一举奠定了君威GS在同级车型中的性能地位 。
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威朗GS的直接竞品就是本田思域、现代菲斯塔等热门性能车型 ， 但威朗GS搭载的1.3T动力不管是跟菲斯塔的1.4T还是思域的1.5T相比 ， 都有领先对手之处：其165Ps的最大马力和121kW的最大功率比菲斯塔（140Ps、103kW）要更强；最大扭矩240Nm比思域226Nm更大 ， 能迸发更充足、强劲的动力表现 。
写在最后：历时十二年的发展 ， 别克S弯已成为消费者体验GS性能、了解别克性能车文化的主要途径 ， 当胜利的渴望与征服的基因 ， 融于别克车型的血脉中 ， “一G当先 ， 决胜S弯”的口号 ， 就显得格外生动 。 这不仅是一次速度与精准的竞逐 ， 更是一次汽车文化的盛宴！今年的别克S弯挑战赛谁能最终踏上逐梦鄂尔多斯草原的征程 ， 我们持续关注 。
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