中型车|新款INSPIRE来袭，运动范十足，吸引人眼球
本田雅阁有十代大家都知道的 ， 但是本田VIGOR、五十铃ASKA本田ASCOT INNOVA也是雅阁 ， 与此同时 ， 本田的VIGOR、讴歌VIGOR、讴歌TL、讴歌SABER、雅阁分别在某一个时段某一个地区都叫HONDA INSPIRE 。 INSPIRE在2012年就是第五代之后就没有了 ， 而从今年开始 ， 基于第十代雅阁的东风本田INSPIRE ， 也就是新一代INSPSIE又出现了 。
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宽幅镀铬饰板贯穿于整个前脸 ， 并连接到前大灯上 ， 它选择小尺寸的梯形下格栅样式 ， 并将两侧雾灯区域的面积尽可能地扩展 ， 从而勾勒出一副更为夸张激进的脸谱 。
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羽翼式LED大灯从造型和视觉效果上有相当高的辨识度 ， 大灯外侧 "L"型日间行车灯小巧夺目 ， 灯腔内部集成流水转向灯带 。
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INSPIRE力求将车身尽可能打造出轿跑车型的视觉美感 ， 而事实证明INSPIRE的确做到了将车体压低 ， 实现流线造型的初衷 ， 继而又将座椅高度降低 ， 使驾驶者获得如真正轿跑车型的操控感 。
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【中型车|新款INSPIRE来袭，运动范十足，吸引人眼球】
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INSPIRE有着鲜明的个性色彩 ， 车尾线条沉稳优雅 ， 车尾Logo处在平整的坡面上 ， 大灯造型稍显含蓄 ， 但全红配色增强了整体感 ， 符合它追求年轻运动的个性 。
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在中控台右侧添置棕色木纹饰板 ， 把INSPIRE内饰带向了沉稳大气的节奏 。 为了确保舒适性 ， 中控台上方采用软性材质包裹以营造整体质感 ， 虽然饰板下侧包裹材料稍硬一些 ， 对整体质感的影响却很小 。
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而到驾驶位这块 ， 和雅阁一样 ， 也是采用一块半液晶的仪表盘 ， 就是转速表与行车电脑这块是液晶的 ， 而速度表那片则是机械的 ， 显示效果一般 。
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多功能方向盘采用真皮材质 ， 轮辐大小趁手 ， 如果采用平底样式效果会更棒 。 左侧多功能按键负责控制仪表盘显示内容 ， 按键手感不错 。
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INSPIRE与雅阁走的也是相同的路子 ， 中控这块悬浮式的液晶屏 ， 在尺寸上同样也是入门的两个车型为7英寸 ， 高配的两个车型则是8英寸 ， 其操作的反应没有问题 ， 就是在UI界面上还是显得有些单调 。
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空调旋钮具有一定的阻尼感 ， 调节起来非常清脆 ， 并且配置了小块液晶屏来显示空调的工况 。
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