汽车|动力电池系统继电器基础知识
来源 |线束世界
继电器基本原理
什么是继电器：
继电器是一种电子控制器件 ， 它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路） ， 通常应用于自动控制电路中 ， 它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关” 。 故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用 。
电磁继电器的工作原理和特性：
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的 。
只要在线圈两端加上一定的电压 ， 线圈中就会流过一定的电流 ， 从而产生电磁效应 ， 衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯 ，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合 。
当线圈断电后 ，电磁的吸力也随之消失 ， 衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置 ， 使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合 。 这样吸合、释放 ， 从而达到了在电路中的导通、切断的目的 。
本文图片
继电器使用原因
新能源汽车为什么使用继电器
根据安全及相应的标准、法规要求 ， 新能源汽车的动力电池与电机、电气系统之间必须通过高压直流继电器隔离；
高压直流继电器能根据要求可靠地进行接通与分断 ， 迅速灭弧 ， 并能承载或隔离过电流 。
本文图片
高压直流继电器可安全断开电源主回路断 。
开高压大电流时产生的电弧 ， 电弧不外泄 。
继电器图片
本文图片
继电器主要结构
本文图片
继电器主要结构
本文图片
电弧原理
电弧
?当接通和断开负载时 ， 触点之间会产生电弧
?电压和/或电流越高 ， 电弧越强
?电弧如果不能及时熄灭 ， 将会对接触器产生破坏性的影响 。
?电弧是带电粒子组成的等离子体
本文图片
电弧熄灭原理
气体中直流电弧的电压正比于电弧的长度 ， 当电源提供的电压低于电弧的维持电压时 ， 电弧将会变弱并熄灭 。
本文图片
继电器主要分类（按照有无极性）
本文图片
继电器主要分类（按照有无极性）
本文图片
有极性的继电器 ， 在安装过程中一定要严格遵守标明的正负极 ， 由于电池包放电为主要使用过程 ， 因此需要在放电时 ， 继电器具有灭弧能力 。 如果反接 ， 在回路发生异常需要切断时 ， 可能导致烧毁或者爆炸 。
目前所使用的TE EVC500 以及TE EV200均为环氧树脂密封 ， 且有极性的产品 。
无极性产品安装不需要区分正负极 。
继电器主要分类（根据密封方式）
本文图片
继电器主要失效模式
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 玛莎拉蒂|玛莎拉蒂新SUV曝光！搭多款动力/对标保时捷Macan