奥迪|在2020北京车展上,奥迪官方正式发布新款R8
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在2020北京车展上 , 奥迪官方正式发布新款R8 。 新车将搭载5.2L V10发动机 , 根据不同的调校 , 该发动机提供578/629马力两种选择 。 峰值扭矩分别为550N·m和580N·m 。 外观方面 , 新车延续了R8车型的经典设计 , 大尺寸熏黑式的前进气格栅 , 带来更强的视觉冲击力 。 两侧下方的进气口改用网格状设计 , 与中网格栅相呼应 , 设计更有统一性 。尾部方面 , 贯穿式的尾部中网同样采用网格样式 , 呼应前脸的设计风格 , 同时也带来更好的散热效果 。
【奥迪|在2020北京车展上,奥迪官方正式发布新款R8】
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在2020北京车展上 , 奥迪官方正式发布新款R8 。 新车将搭载5.2L V10发动机 , 根据不同的调校 , 该发动机提供578/629马力两种选择 。 峰值扭矩分别为550N·m和580N·m 。 外观方面 , 新车延续了R8车型的经典设计 , 大尺寸熏黑式的前进气格栅 , 带来更强的视觉冲击力 。 两侧下方的进气口改用网格状设计 , 与中网格栅相呼应 , 设计更有统一性 。尾部方面 , 贯穿式的尾部中网同样采用网格样式 , 呼应前脸的设计风格 , 同时也带来更好的散热效果 。
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在2020北京车展上 , 奥迪官方正式发布新款R8 。 新车将搭载5.2L V10发动机 , 根据不同的调校 , 该发动机提供578/629马力两种选择 。 峰值扭矩分别为550N·m和580N·m 。 外观方面 , 新车延续了R8车型的经典设计 , 大尺寸熏黑式的前进气格栅 , 带来更强的视觉冲击力 。 两侧下方的进气口改用网格状设计 , 与中网格栅相呼应 , 设计更有统一性 。尾部方面 , 贯穿式的尾部中网同样采用网格样式 , 呼应前脸的设计风格 , 同时也带来更好的散热效果 。
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在2020北京车展上 , 奥迪官方正式发布新款R8 。 新车将搭载5.2L V10发动机 , 根据不同的调校 , 该发动机提供578/629马力两种选择 。 峰值扭矩分别为550N·m和580N·m 。 外观方面 , 新车延续了R8车型的经典设计 , 大尺寸熏黑式的前进气格栅 , 带来更强的视觉冲击力 。 两侧下方的进气口改用网格状设计 , 与中网格栅相呼应 , 设计更有统一性 。尾部方面 , 贯穿式的尾部中网同样采用网格样式 , 呼应前脸的设计风格 , 同时也带来更好的散热效果 。
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