中型车|凯美瑞:车身长4885mm,空间宽松,整体不俗
凯美瑞已经上市两年多了 , 但市场上仍然没有折扣 。 一款车开这么久 , 还是如此好开 。 不得不说这车保值率实在太高啦 。
外观
2019凯美瑞车身颜色也更加丰富 , 通过改变喷涂工艺 , 达到质感深沉而丰富的视觉效果 。 这是一个模型 , 增加了大灯在雾灯的配置 , 但在我看来 , 如果它是一个宜居城市 , 雾霾天气不是很多的话 , 雾灯的配置变得可有可无 , 然而 , 这样的配置 , 还是比较惹人喜爱的 , 并提高了安全性 。
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车身长4885mm , 宽1840mm , 高1455mm 。 这台车从后视镜延伸铬头灯缓慢延伸 , 平滑线 , 给人的感觉非常运动 , 前脸的镀铬饰条一直延续到大灯 , 而这一款车型 , 大灯处增加了了雾灯的配置 , 现在的凯美瑞犀利的棱角 , 腰线设计特别个性 , 再加上有神的眼睛 , 迷人的眼线 , 真是完美 , 不少人都说现在改款后的凯美瑞更适合年轻人了 , 这是一个模型 , 增加了大灯在雾灯的配置 , 但在我看来 , 如果它是一个宜居城市 , 雾霾天气不是很多的话 , 雾灯的配置变得可有可无 , 然而 , 这样的配置还是比较惹人喜爱的 , 并提高安全性 。
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凯美瑞2.0E精英版 国VI处于低配版车型 , 能够以合理的方式看到路上的来往车辆 , 提高安全性 。是对运动也做出针对性的改善 。 鲶鱼似的脸谱设计给我就是一种高级脸的即视感 , 无论怎么看都是百看不厌 。
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前脸的镀铬装饰继续到前照灯 , 前照灯的形状比以前的型号复杂得多 。 它由近光灯、转向灯、LED日间行车灯和远光灯工作组成 , 分工协作的提供照明系统 , 设计充满科技和时尚感 。 这是一个很好的设计 , 除此之外 , 还增加了大灯在雾灯的配置 , 但在我看来 , 如果在一个宜居城市 , 雾霾天气不是很多的话 , 雾灯的配置变得可有可无 , 然而 , 这样的配置还是比较惹人喜爱的 , 并提高安全性 。
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这款凯美瑞2.0E精英版国VI的造型 , 相对之前上一代没有什么太大的改变 , 但在进行一些生活细节的地方进行了分析调整和提升 。 相比之下 , 最大的变化是 , 这款车将是前部和后部的造型一直在微调 。
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全车停车雷达的四个角落 , 停车影像功能 , 甚至具有动态导丝功能 , 考虑到车身尺寸 , 图像质量 , 系统的不理想的响应速度 , 也可提高 。
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这车出于安全因素不能有过多操作 , 比如在行驶时不能在FM界面拉动下方频率段、行驶时导航界面不能设置目的地等 。
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凯美瑞少见的采用了风琴式踏板 , 在其它车上是非常少见的 。
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这车出于安全因素不能有过多操作 , 比如在行驶时不能在FM界面拉动下方频率段、行驶时导航界面不能设置目的地等
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