中型SUV|品质更加精细化,2021款比亚迪唐燃油版上市,售16.59万( 二 )
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悬架方面 , 采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。 新车的底盘调校整体偏向于舒适性 , 减震器后段偏软 , 在重刹或者快速转弯之时车身的侧倾和俯冲程度较大 。 底盘对于小颠簸或者连续颠簸隔绝不够彻底 , 这一点跟20英寸的轮圈有着一定的关系 。
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【中型SUV|品质更加精细化,2021款比亚迪唐燃油版上市,售16.59万】新款比亚迪唐燃油版本的变化相较于DM版本更小 , 小到甚至要拿到图片反复对比才能发现有哪些不同 。 如果说外观走的是精简化路线的话 , 那么内饰则是向着精细化而努力 , 原本比亚迪唐的内饰确实有着足够的科技感 , 但是整体的氛围不够温馨 , 新款车型更加注重于细节的氛围营造 , 这一点值得点赞 。 比亚迪唐燃油版本在二手车市场的保值率情况还是比较可观的 , 它的第1年保值率为78.51% , 第2年保值率为70.25% , 第3年保值率则为63.11% , 对于一款国产车型来说这样的保值率水平比较令人满意 。 将2020款比亚迪唐燃油版本与雪佛兰探界者的入门级车型做对比 , 它们分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机 , 比亚迪唐在最大输出功率方面领先了23牛米,峰值扭矩则领先了70牛米 , 动力性能表现更为优越 。 除此之外 , 比亚迪唐在车身长度、轴距以及车内配置方面更加丰富 , 因此如果选择中型SUV的话 , 比亚迪唐燃油版本是一款可以考虑的车型 。
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