汽车知识|奇瑞蚂蚁上市，价格15-19万，NEDC0续航超500KM
新能源车的续航里程到底能不能超过500公里？
这个问题已经让我疑惑了很多天 ， 虽然市面上有一大批的新能源车 ， 自称在续航里程方面可以轻松地超过500公里 ， 但在实际的测试上 ， 因为道路以及气候多因素的叠加影响 ， 续航里程往往无法达到预计 ， 而对于那些新能源SUV来说 ， 这种差距是更加明显 ， 而今天我们的主角是奇瑞家族的新能源SUV蚂蚁 ， 这是一台中型SUV ， 那么这款车值得我们选择吗？
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首先就来聊一下价格 ， 这台车在补贴后的官方指导价是14.98万元到18.98万元 。 的确 ， 对于一台新能源车来说 ， 这个价格一点都不意外 ， 但我相信很多人肯定会在评论区杠 ， 因为这个价格都已经可以买到一些合资品牌的汽油车了 ， 而且体验还不差 。 但是大家可能没有看到它的产品它 ， 新车用的是全铝的车身骨架构造 ， 而且还加装了l2级别的驾驶辅助系统 ， 对于一台十几万的车来说 ， 已经是一个非常让人震惊的配置了 。
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以往我们对于奇瑞的外观都是用其貌其貌不扬4个字来形容这个品牌的车型 ， 不管是经典的车款也好 ， 还是现在的新车也好 ， 跟主流的合资品牌汽车还是有着一定的差别 ， 而全新一代的奇瑞蚂蚁 ， 这台车用的车头设计风格跟之前有了很大的不同 ， 首先用的是自然美学的设计语言 ， 采用的是一个封闭式的进行格栅 ， 再加上一些精致的点缀 ， 让整台车显得特别的有科技感 ， 而且很运动 ， 而且这台车还用上了一个分体式的头灯设计 ， 这在当下可以说是一个很流行 ， 一点都不显得另类的设计风格了 ， 而且头灯也全部都是LED ， 点亮效果 ， 相当的优秀 。 而从尾部和侧部看上去 ， 这台车就显得更加的传统一些 ， 并没有用太多的棱线去装饰 ， 整体显得很简洁 ， 尾部则采用的是一个我们比较常见的贯穿式的尾灯设计风格 ， 整体看起来还是比较漂亮的 。
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【汽车知识|奇瑞蚂蚁上市，价格15-19万，NEDC0续航超500KM】
而至于内饰部分 ， 我相信很多人都不会太过于惊讶 ， 因为本来我们国产车在内饰方面就有吊打一切合资车的趋势 ， 整个车的内饰设计风格是很有科技感的 ， 而且用的是一个非对称式的中控设计 ， 也是稍稍偏向了驾驶员的一侧 ， 让人看起来很有科技感 ， 也很有未来感 ， 尤其是那两套尺寸硕大的液晶屏幕里面的显示信息都很丰富 ， 而且有很多额外的功能是我之前没有体验过的 ， 而且机身自带的很多APP ， 比如说高德地图 ， 还有美团点评等等 ， 我们日常使用的软件都有出现在这台车的车机上 ， 可以说是非常的方便了 。
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而在动力方面 ， 这台车则采用的是一个后置后驱的布局 ， 其实跟我们在路面上见到的很多新能源车是有所不同的 ， 后置后驱的最大优势就在于不会浪费一分的动力 ， 相对于传统的前置前驱车来说 ， 它能够承受扭矩更大一些 。 这台车它的最大功率可以达到130千瓦 ， 基本上也就是思域的那一台1.5t的水准 ， 但是电动机的特性我相信大家都知道 ， 能够在转速为0的时候输出最大的扭矩 ， 所以它在体验方面可以说是超过了很多合资车的 ， 而这台车的峰值扭矩可以达到280牛米 ， 对于大部分的家庭用户来说都是非常够用的 ， 甚至是会有点过剩 ， 电池方面采用的是一个容量为70.1千瓦的三元锂电池组 ， 在这个级别的这个价位的新能源车里面 ， 其实电池容量还是比较大的 ， 综合的续航里程在510公里左右 ， 但是因为道路的差异以及一些其它情况的影响 ， 我相信这台车的最终 ， 而续航里程应该在450~470之间 ， 这是一个很不错的水准了 ， 这也相当于一个油箱比较小的燃油车的水准 。
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