车语者|自主下滑超两成，东风8月销售29.37万辆
合资品牌在东风公司的总销量上占比近七成 ， 而自主乘用车品牌仅占一成 。
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今年8月 ， 东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）发布8月产销快报：8月销售汽车29.37万辆 ， 同比增长4.2%；1-8月累计销售汽车199.01万辆 。
有相关人士分析 ， 东风公司8月销量增长或受益于车市的整体走高 。 不过虽然东风公司销量同比有所增长 ， 但是仍没有跑赢市场大盘 。 根据中汽协统计数据 ， 8月汽车行业销量预估完成218万辆 ， 环比增长3.2% ， 同比增长11.3% 。
在乘用车方面 ， 合资品牌仍是东风公司销量的主力军 。 合资品牌乘用车8月销量为20.37万辆 ， 同比增长3.8% ， 占据了东风公司总销量的69.3% 。 8月份 ， 东风日产销量为10.32万辆 ， 同比增长0.2%；东风本田销量为7.46万辆 ， 同比增长23.9%；东风悦达起亚销量为2.04万辆 。 东风英菲尼迪8月销量为0.25万辆 ， 同比下滑18.6%；郑州日产8月销量为0.37万辆 ， 同比下滑10.4% 。 截至今日 ， 神龙汽车的销量仍没有公布 。
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除了合资品牌 ， 商用车的表现也是可圈可点 。 在商用车方面 ， 8月销量为6.24万辆 ， 同比增长40.2% 。 1-8月累计销量为47.37万辆 ， 同比增长17.9% 。
东风商用车有限公司8月销售中重卡1.9万辆 ， 同比增长52.1%；1-8月累计销售中重卡14.57万辆 ， 同比增长19% 。 东风汽车股份8月销量为1.47万辆 ， 同比增长12.5%；1-8月累计销量为11.09万辆 ， 同比增长6.6% 。 东风柳汽商用车8月销量为0.74万辆 ， 同比增长64.2%；1-8月累计销量为5.86万辆 ， 同比增长57.3% 。 东风小康8月销量为0.96万辆 ， 同比增长37.5% 。 郑州日产8月销量为0.38万辆 。 东风特商8月销量为0.25万辆 ， 同比增长83.2% 。
相比于合资品牌的独占鳌头以及商用车的节节攀升来说 ， 东风公司的自主乘用车板块就显得差强人意了 。 自主品牌乘用车销量为2.76万辆 ， 同比下滑23.7% ， 仅占东风公司乘用车总销量的11.9% 。 其中东风风神、风光、风行和启辰销量分别为0.44万辆、1.23万辆、0.71万辆和0.36万辆 。 除了东风风神同比增长10.6%以外 ， 东风风光、风行和启辰同比分别下滑9%、32.5%和40% 。
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东风、一汽和长安素有汽车界“三大央企”的称谓 ， 而且东风公司总销量一直盘踞在销量榜前三的位置 。 不过东风公司在自主乘用车方面显然已经落后于人 。 数据显示 ， 长安自主乘用车在8月的销量为12.8万辆 ， 同比增长39.5% 。 而一汽集团旗下自主高端品牌红旗8月销量就高达2.1万辆 ， 同比增长110% 。
不过由于近年来东风公司在自主乘用车板块销量不甚理想 ， 东风公司董事长、党委书记竺延风欲借力新能源冲击高端品牌 。 7月底东风公司发布高端新能源品牌岚图 ， 岚图也成为汽车央企中的首个高端新能源品牌 。 不过在中国车市竞争日趋激烈的情形下 ， 面对着特斯拉在新能源市场的围剿 ， 东风是否能够实现弯道超车还未可知 。
【车语者|自主下滑超两成，东风8月销售29.37万辆】原文作者：马振旗
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