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SUV大咖|车险迎来改革，实现“增保、降费”，车主们听到都偷笑了！


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SUV大咖|车险迎来改革，实现“增保、降费”，车主们听到都偷笑了！
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车险改革
前言：车险 ， 基本上是每一辆车都需要的 。 交强险是最基本 ， 而如今豪车这么多 ， 商业险也应当配齐 ， 不然撞上劳斯莱斯的话怕是哭也没眼泪了 。 不过车险的费用不少车主们都抱怨太贵了 ， 新车落地第一年至少也要七八千 ， 后续在不出险的前提也要交几千块的费用 ， 确实“难顶” 。
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近日 ， 银保监会官网发布《关于实施车险综合改革的指导意见》并将于2020年9月19日正式实施 ， 意在“价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差” ， 这对于车主们来说无疑是个好消息 。
01
交强险赔付金额提升
交强险责任限额大幅提升 ， 从12.2万元提高到20万元 。 其中 ， 死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变 。
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同时 ， 无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
大咖点评：从身边的例子就了解到 ， 其实不少车主都只为自己的爱车交强险而已 ， 为的就是省钱 ， 不过大多都是车龄较大的车型 ， 用作短途代步 。 如今交强险赔付金额提升 ， 必然是致使更多车主只交强险 ， 对于车险公司来说并非一个好消息 。
02
不再纠结买哪些保险附加项
商车险保险责任覆盖面扩大 ， 新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 。
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大咖点评：首次购买车险 ， 想必你也纠结过到底要选择哪一些项目 ， 诸如防盗险、车损险以及涉水险等等 ， 而如今 ， 车险改革后就不用再纠结了 。 另外 ， 在本次改革还增加了不少实用附加险 ， 诸如车轮单独的损失险、法定节假日限额翻倍以及医保外用药责任险等等 ， 让车种变得更多样化些 。
03
交强不出险优惠更大
《指导意见》中提出：支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款 ， 探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险（UBI）等创新产品 。
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大咖点评：UBI指的是根据使用车的情况来定损买保险的商业模式 。 简而言之就是 ， 如果车主违章少 ， 里程少 ， 购买保险金额就会相对应少一些 ， 为的是鼓励车主们文明驾驶 ， 少出交通事故 。 未来 ， 对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50% 。 不过值得一提的是 ， 这项只针对交强险 ， 而不是商业险 。
04
保费下降是大势所趋
银保监会负责人表示：“改革实施后 ， 商车险价格更加科学合理 。 商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25% ， 预期赔付率由65%提高到75% ， 车险产品费率与风险水平更加匹配 。 ”
大咖点评：这一点无疑是响应车险“增保、降费”的目标 ， 据说现在不少保险公司已开始着手准备 ， 准备购买车险的你可以打电话咨询一下了 。
05
互碰自赔出险不涨价
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