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W动力|11.88万，比亚迪宋PLUS开启预售，主打高价值感实力不俗


如果说唐朝开创了百姓的幸福生活 ， 那宋朝就是一个百花争鸣的时代 。 相比于开疆拓土的大唐盛世 ， 宋朝的人们对于事物有了更为丰富的认知 ， 清明上河图中便可以看得到浓重的烟火气息 。
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历史的脉络一定程度上也在比亚迪的王朝系列车型上得到了延续 ， 比亚迪以唐奠定了王朝系列的高关注度 。 而宋多款车型的出现 ， 则进一步满足了追求品质生活年轻用户的多元需求 ， 就在9月1日 ， 宋系列中便又添得一员猛将——比亚迪宋PLUS 。
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作为继比亚迪汉之后的又一款重磅车型 ， 宋PLUS在当天正式开启全球预售 ， 预售价格区间11.88万元-14.68万元 。 首先要看到 ， 这一价格将竞争对手范围锁定的相当清楚 ， 产品力比拼显得格外重要 。 但是别忘了 ， 这也只是预售价 ， 真正的售价会不会有惊喜也是值得期待的 。
SUV亦能成为超模
其实早前提到SUV车型脑海中不自觉的就会产生一种中庸的形象 ， 但近些年随着越来越多的COUPE SUV诞生这一现象得到了好转 ， 人们发现SUV也能走出年轻范儿 。 不同的是 ， 比亚迪宋PLUS并没有以COUPE示人 ， 而是通过宽体设计打造另一种潮流 。
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宋PLUS长*宽*高尺寸为4705mm*1890mm*1680mm ， 轴距2765mm ， 车身尺寸达到B级SUV的数据 。 要注意的是 ， 宋PLUS高宽比仅为0.89 ， 而同级SUV这一数据多在0.9以上 ， 这样的比例让其与传统SUV有了明显差异 ， 呈现出宽体的视觉效果 。 正如比亚迪全球设计总监艾格所言：“豪华其实无关价位 ， 更是一种姿态 ， 一种感觉 。 ”
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当然 ， 这种全新的设计并不是大眼一瞧 。 仔细看细节会发现 ， 宋PLUS做出了很多的优化 ， 就比如前机盖便采用了一体式的设计 ， 让其边缘直接与腰线连在一起 。 这样的设计避免了传统车型上A柱延长线和腰线明显分界的样式 ， 不但设计创新而且对工艺也是一大考验 。
感官的沉浸式体验
外观的亮眼表现与车内的沉浸式体验达到了和谐统一的效果 ， 其实现阶段比亚迪的内饰质感上都还算上乘 ， 宋PLUS需要做到的就是如何在不同的车型上做到“性格”化 ， 悬浮感便是它的答案 。
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【W动力|11.88万，比亚迪宋PLUS开启预售，主打高价值感实力不俗】突破简单的包围式内饰设计 ， 宋PLUS将悬浮感由中控台延伸到两侧 ， 中控面板采用多层次设计 ， 使得前排视觉感受不再单调更有立体感 。 除此之外 ， 在储物空间和空调出风口上、一体式镂空头枕座椅等无数细节均采用悬浮设计 ， 为内部空间带来了一种全新的视觉感受 。 再配合31色调的环绕式氛围灯点缀 ， 夜晚的车内效果也得到了提升 。
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除此之外 ， 宽体的设计也保证了车内空间的舒适性 。 新车采用商务舱宽大后排 ， 574L大容量后备箱 ， 可扩容至1477L ， 加上后排纯平底板 ， 实现后排乘坐自由 。 同时 ， 超大扶手箱等丰富的储物空间设计 ， 又能够提供整洁的车内环境 。
驾乘感受定分晓
现在的车型必须要做到“能文能武” ， 从数据上来看 ， 新车首次搭载1.5TI高功率发动机 ， 最大功率136kW ， 最大扭矩288N·m ， 变速箱匹配7速DCT双离合 ， 动力和平顺性能得到保证 。 同时在底盘调校上 ， 由前奔驰S级专家汉斯·柯克操刀 ， 宋PLUS将前麦弗逊、后多连杆悬架的舒适与韧性发挥到极致 。


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