智电汽车|北美高强度钢，国内塑料后防撞梁，后排无钢板，北现十索良心呢？( 二 )
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十代索纳塔采用塑料件作为后防撞梁 ， 实际上是对国内消费者关注的一种误判 ， 或许根本没想到这两年C-IASI、C-NCAP已经带领众多消费者开始重视汽车安全 。 在笔者认为 ， 十代索纳塔所采用的塑料后防撞梁 ， 完全就是一个看不见的"装饰件" 。
写到最后：作为北京现代的重磅车型 ， 第十代索纳塔可谓是担当起了韩系车在华复兴的重要角色 ， 凭借较高的"产品力"（看得见的配置和不错的颜值） ， 上市不到10天销量达到3000+辆 。
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不过 ， 从这一次的拆车真相来看 ， 你说第十代索纳塔做得不好吧 ， 门板内、车内的线束都做了包裹 ， 同时也没有用回收棉；你要说它做得好吧 ， 连后防撞都用塑料件、后排座椅连钢板都不舍得配备 。
看来 ， 第十代索纳塔也不是什么重磅旗舰 。 你们觉得呢？
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