卡车之家|保货源月利润2.7万，卡友：高价买车入职，实则假招聘真卖车
【卡车之家 原创】运输行业可以说是斗智斗勇的地方 ， 无论你是去买车、挂靠、保养甚至是拉货 ， 都可能面临各种套路 ， 现在好了 ， 连司机找工作都要小心谨慎了 。 现在物流行业当中出现了一种高薪招聘、买车入职的陷阱 ， 只需C1驾驶证即可 ， 不用长途奔跑 ， 不仅保证货源 ， 每月利润还高达2.7万 ， 这咋感觉像是在做善事呢？
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近日 ， 成都的李师傅以高出市场价3万元的价格购买了一辆货运公司指定车型 ， 可以说是成功入职、未来可期 。 然而 ， 现实并非如此 ， 这才仅仅是套路的开始 ， 我们赶紧来看看究竟是怎么一回事 。
月收入2.7万 花高价买车入职 2020年6月 ， 李师傅在网上看到了一则招聘货车司机的信息 ， 从招聘内容来看 ， 负责驾驶蓝牌货车 ， 拥有C1驾照即可 ， 每月收入更是高达2.7万 。 但是 ， 这家招聘企业提出了一个条件 ， 招聘的货车司机必须买车入职 ， 并指定了两款货车车型 。 也就是说 ， 想要成功入职 ， 得花钱买车才行 。
为了进一步打消应聘者的疑虑 ， 招聘方还指定了一家物流公司来签订物流配货协议 ， 保证每天有充足的货源 ， 让应聘者放心大胆的购车 ， 不用担心货源问题 。
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稳定的货源以及一个月保底2万多的收入 ， 让一年多没有找到工作的李师傅动了心 ， 再加上应聘方以“名额有限、先到先得、买到就是赚到”等花言巧语来催促李师傅买车 ， 这下让李师傅彻底没了防备之心 。
在明知货车高出市场价3万元的情况下 ， 还是决定以按揭贷款的方式买车入职 。
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紧接着 ， 李师傅来到位于成都市双流区的鑫源波汽车有限公司 ， 开始签订合同 。 据李师傅介绍 ， 招聘方不仅指定车型、物流公司 ， 还指定金融公司签订贷款合同 。 首付款交了 ， 贷款合同也签了 ， 但对于李师傅而言 ， 套路才刚刚开始 。
招聘公司跑路 货源出现问题
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新购入的货车在运营不到10天的时间 ， 便出现发动机漏机油的现象 ， 开始了各种维修 ， 而承诺的货源和保底薪资也没有踪影 。
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【卡车之家|保货源月利润2.7万，卡友：高价买车入职，实则假招聘真卖车】
从物流公司签订的合同来看 ， “物流公司承诺提供稳定货源 ， 每月保底2.7万 ， 同时向货车司机收取10%的货源信息及调度服务费 ， 货车司机拒单一次 ， 物流公司将有权解除双方合同关系 。 ”
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而据李师傅介绍 ， 整个7月份 ， 他仅从物流公司拿到5000元 ， 不到10单货运业务 。 后来通过了解得知 ， 这家物流公司其实并没有固定货源 ， 也并非点对点的路线运输 ， 都是借助货运APP软件在网上找货 ， 然后再分派给下面的司机 。
李师傅从7月1日开始入职拉货 ， 截止7月31号 ， 亏了700-800元 。 相似的经历还发生在其他入职者身上 ， 另一位王师傅转账的15万元记录 ， 没有转入公司账户 ， 而是转入了私人银行卡当中 ， 公司可以不承认收到转账 。
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相信这些应聘者花钱并不是为了买车 ， 而是为了这稳定的货源和每月2万多的收入 ， 但现在的情况却与物流公司签订的合同内容完全不一样 。 如今 ， 招聘方跑路了 ， 货车司机找到了与他们签订物流合同的公司 ， 据该公司员工介绍 ， 货源是签订了项目 ， 并不是随时都有 ， 因此才搭着网上的货源一起走 。
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