蔚来|浴火重生后的蔚来能否成为中国的特斯拉?


今天想和大家来聊一聊蔚来汽车 , 很多有错过今年特斯拉股价的朋友可能会把注意力转向到蔚来汽车 。
蔚来汽车2014年成立 , 2018年在美国上市 , 算得上是一家很年轻的创业公司了 。 但是蔚来汽车的股价在过去的半个月时间里面已经翻了一倍了 , 由每股7美元涨到了我每股14.9美元 , 算得上是给各大股东们一个很好的交代了 。
中国这两年对于新能源车的政策扶持也是非常迅猛的 , 各种给补贴、给优惠 , 中国光是在去年新注册的公司里面就有486家是跟电动车相关的 , 但是创业容易 , 守业难 , 造电动车就更加是难上加难 。
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像之前有顶着无数光环的拜腾汽车 , 也在上个月宣布停止运营 , 拜腾是有烧光84亿人民币 , 虽然说他们有成功生产出样车 , 但是一直都没有能够做到批量生产 。 拜腾汽车是有挣扎和努力过的 , 他们甚至有自己的工厂 。
你要知道很多新能源汽车公公司可能都走不到拜腾这一步就已经没有了 。 就连蔚来汽车的CEO李斌自己都会说:『造电动车的公司是最烧钱的 。 』蔚来公司它烧钱的速度也是非常的惊人 , 据说是比特斯拉烧钱还要快 。
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他们光是在2018和2019年这两个季度就亏损了超过347亿 。 但是好在蔚来汽车是在往越来越光明和健康的道路上面走 。 他们在2020年的第二个季度就有交付10331辆车 , 是超过了计划的10000辆 。 所以说虽然蔚来现在还是在亏钱 , 但是离持平已经越来越近了 。
比如说蔚来在2020年的第一个季度我记得是亏损16亿 , 但是收入有13亿 。 第二个季度的财报我还没有细细的看 , 但是从新闻上面来看是比第一个季度做得还要好的 。 我觉得这也是为什么蔚来汽车今年的股价会一飞冲天的原因 , 就是原本在观望的那些人的信心现在一下子又回来了 。
特斯拉其实也是这样子 , 特斯拉公司股票今年也涨得特别猛 , 算是今年美国科技股里面涨势最凶猛的股票之一 。 但是特斯拉现在在做的事情 , 其实很早以前就计划好了的 。 公司的运营并没有什么改变 , 有改变的只是投资人的信心而已 。
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我最关心蔚来汽车的一个地方就是蔚来汽车的换电模式 , 这个事情在美国有很多公司想要去做 , 但是很多都没有成功 。 而蔚来汽车呢已经成功换了50多万次了 , 你练习的越多 , 安全隐患就越低 。
现在就算其他公司想要做同样的事情 , 除非他们在技术上面有很明显的突破 , 不然可能也是要重复这个过程 。 所以这件事情也不是说其他公司可以随意替代的 , 这也是蔚来汽车目前一个非常大的核心竞争力 。
【蔚来|浴火重生后的蔚来能否成为中国的特斯拉?】特斯拉之前也有考虑过做换电池的模式 。 马斯克早在2013年的一个发布会上面就预言将来的电动车市场可能有两个选择 , 要么选择免费的充电桩充电 , 缺点是你要花时间等;要么就选择快捷的换电池 , 但是你要付费 。
那场发布会上面他们有现场展示他们给一辆车加汽油的时间 , 差不多可以换2辆车的电池 。 但是后来特斯拉没有选择做换电池这件事情 , 因为大多数美国人还是喜欢用充电桩 , 因为它免费 。 所以特斯拉就把精力集中在了普及充电桩上面 , 而且这个里面大多都是超级充电桩 。
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特斯拉比较新的超级充电桩它的速度已经达到了250KW , 那这个超级充电桩到底有多快呢?比如说如果你是开的Model 3的话 , 你只用10分钟就可以充100多公里 , 但是它的速度又不是始终维持在250KW , 它充电的速度是刚开始很快 , 到后来可能会慢慢的降下来 , 所以你的车如果想要从0冲到100的话 , 还是要30分钟左右起 , 取决于说你电池有多大 。


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