汽车知识|先开保时捷Macan，再开路虎揽胜运动版，车主它俩针尖对麦芒
大家好 ， 本文将和大家分享《先开保时捷Macan ， 再开路虎揽胜运动版 ， 车主：它俩针尖对麦芒》 。
汽车界是一个科技引领的世界 ， 无数厂商都在抢占市场份额 ， 各路“神车”百花争艳 ， 诞生了像保时捷Macan和路虎揽胜运动版这样的车 。 恰巧遇到车主小赵 ， 他先开保时捷Macan ， 再开路虎揽胜运动版 ， 车主：它俩针尖对麦芒 。 保时捷Macan能与路虎揽胜运动版抗衡吗？下面让我们一起洗耳恭听！
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先来看保时捷Macan的外观 ， 超喜欢这外观 ， 一体式引擎盖 ， 青蛙脸回头率还是挺高的 。 外观设计上整体给人眼前一亮 ， 宽扁的车身 。 大灯棱角分明 ， 这种低伏姿态非常锐利动感 。 和尾灯的设计 ， 比卡宴好看 。
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再看路虎揽胜运动版 ， 外观绝对霸气适合年轻人开 。 较之上一代车型 ， 线条稍显柔和 ， 但和其他品牌对比 ， 仍旧是最具野性的设计 。 外观给力 ， 就是经常被人误认为是极光 。 很经典 ， 很man ， 可是5.0居然用的和3.0柴油一样的轮毂真小气 。
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进入保时捷Macan车内 ， 内饰部分 ， 我觉得确实星脉要好看一些 。 我很中意机械按钮式的中控 ， 新帕和新卡宴都用了触摸按钮式的设计 ， 虽然科技感强了许多 。 做工精细 ， 豪华 ， 有科技感 。 不过就是好像有点异味 ， 准备去做个蒸汽消毒看看 。 这个SUV中的小跑就不要在乎空间 。 比较小 ， 特别是后排 ， 比不上一般的轿车 。 对了 ， 座椅底下还有个储物盒 ， 但是这个大小我真不知道能放进去什么 。 后排足够了啊腿部两拳空余就是头部可能矮了点后备箱超大 。
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再看路虎揽胜运动版 ， 内饰很精细 ， 就是这个原因才放弃了发现 。 非常漂亮 ， 中控简洁 。 做工可以 ， 比较严谨 。 简洁大方 ， 搞不懂那氛围灯 ， 没有算了 。 一般 ， 比同级别的车的空间小 。 一般坐四个人 ， 没啥宽敞和拥挤的感受 ， 身高178坐后面腿部空间有一拳 。 储物空间有待提升 ， 副驾驶手套箱空间太小了 。 后备箱的空间略显不足 ， 感觉放东西不多 。
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先开保时捷Macan ， 操控ok通过性还可以中型suv 。 然后转向比较柔和 ， 不会太轻也不重 ， 驾控感觉让人比较有信心 。 悬挂很硬 ， 感觉和轿车调教一样 。 换挡非常的平顺 ， 毕竟拥有跑车的基因和血脉 。 体型稍微胖点 ， 身高在1.75地坐着很不舒适 ， 长途 。 避震可以软硬调节 ， 看个人习惯 。 车内的静音我觉得蛮好的 ， 加速时声浪也能传进来 ， 设计师拿捏得不错 。 前排还好 ， 后排坐垫及靠背角度有些别扭 。
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再开路虎揽胜运动版 ， 两吨多的车 ， 肯定没轿车开起来轻松 。 转向很是灵敏 ， 各方面基本表现优良 。 空气悬挂特别棒 ， 非常满意 。 偶尔暴脾气上头喜欢激烈驾驶 ， 高速过弯有时比较吃力 。 超大的空间 ， 是舒适性的前提 ， 这个是不在话下了 。 悬挂感觉有点偏硬 ， 但是整体车辆行驶感觉不漂 ， 比较沉稳 。 舒适性好 ， 空气悬挂在过不是很好的路时很舒服 ， 音像也很不错 。 舒适前排好 ， 后排比起ML要略微不足 ， 但比X5 ， X6要舒服 。
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