70万以上|91万的宝马X6贵吗？提车30天后，车主说了用车心得( 二 )
本文图片
先来发现 ， 操控信心十足 ， 一款SUV做得也相当好玩 。 指向相当精确 ， 跑车的手感 。 对于这款车的路感反馈我认为有点偏硬 ， 过减速带的时候晃动太大 。 行驶时候 ， 刹车踩下去感觉很软 。 跑长途的话应该不会太舒服吧 。 悬挂二挡硬度的情景下路感比较清晰 ， 拐弯侧倾控制的比较好 。 噪音的表现很不错 ， 在驾驶室内 ， 基本听不见嘈杂声 。 尤其是座包的支持性 ， 要点名表扬 。
再开宝马X6 ， 很赞这么大的车也就只有宝马才能这么轻松操控 。 方向变向不足 ， 方向要多打几次 ， 如果有个后轮变向就好了 。 一流的侧倾抑制 ， 完全可以媲美轿车 ， 信心十足 。 高速会重 ， 但毕竟是越野 ， 车子偏宽 ， 不能和宝马轿车比操控 。 整个舒适程度还不错 ， 不光是我 ， 我朋友坐起来也是很舒服 。 底盘高有许多闪光点 ， 但是舒适性真心一般 。 隔音不纯 ， 没有胎噪 。 （前排还是蛮舒适的 ， 最后排吗——额 ， 我负责开车） 。
本文图片
综上：我觉得 ， 宝马X6作为一款同级别 ， 得到喝彩无数 ， 最满意的就是外观很拉风 ， 回头率很高 ， 就是菊花圆形的有点不大气 。 内饰很平庸 ， 典型的宝马风格 ， 明显过时了 。 过得去 ， 第2排空间相当于同级来说小 。 舒适性和操控比较平衡吧 ， 没有3系那么极端 。 可知在同级别中 ， 宝马X6性价比还是比较突出的 。 大家是否会有不同的看法呢？
推荐阅读
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- |宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选：豪华新能源SUV，为什么是宝马X1？
- 宝马7系|可以说，这款数字化高尔夫，让人看到了未来大众所有车型的样子
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 有车club|高性能运动化取向 宝马128ti海外售价公布 约合27.61万元起
- 纯电|相差4万元 宝马iX3的低配和高配谁更值得选？
- 汽车|不仅玩“肾”，还玩“眼”，新款宝马X7大灯玩出新花样！
- 环球车讯网|宝马MINI 为何在“迷你”的路上越跑越远？
- 汽车知识|宝马5系请让道！近期热门车型林肯大陆！ 你真的会买吗？