汽车|迷你版“切诺基”,高速200码稳如牛,顶配四驱,跌至12W可入手


吉普这个汽车品牌可以说是开启了我国市场上的SUV潮流 , 如今因为种种原因 , 导致这个品牌在我国国内的质量表现是比较一般 , 但是它旗下的牧马人和切诺基在市场上依然受到了很多消费者的追捧 , 这也是托起了吉普在我国市场的整体经营面貌 , 如今它也是在努力的追求市场上的突破 , 就拿JEEP指南针这款车来讲 , 这款车在我国国内算得上是吉普旗下国产时间最长的一款车.
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如今也是经过了无数次的更新换代 , 它自身的产品实力也是在不断的上升 , 但是这款车在市场上的表现却是并不尽如人意 , 销量表现一直都算不上很好 , 所以这款车如今也是迎来了很大的价格优惠 , 我们下面就来看看这款车的具体竞争力 。 迷你版“切诺基” , 高速200码稳如牛 , 顶配四驱 , 跌至12W可入手
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从这款车的静态外观上来看 , 该车的外形设计可以说是基本上采用的是大切诺基的设计风格 , 整车的外形塑造感看起来是非常的粗犷 , 前脸部分非常明显的就是机盖上隆起的多重线条 , 让这款车的前脸部分就展现出来了非常强势力量性表现 , 侧面的造型则具体体现在这款车的轮毂部分 , 双五辐式的轮毂造型看起来也是有着非常运动的表现 , 轮拱的造型看起来是非常的宽大 , 也是增强了这款车的跨界气息 , 尾部的造型显得非常的饱满 , 整体的造型设计还算相当的到位 。
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这款车的内饰部分也是有着相当不错的档次感 , 全黑色的配色让这款车的内部是有着非常稳重的表现力 , 银色的装饰在多处都进行了点缀 , 让它的内部也是多了几分年轻气息 , 大尺寸的中控显示屏也是保证了这款车的科技性表现 , 它支持手机互联、语音识别控制等功能 , 主动刹车、电动后备厢、全速自适应巡航、并线辅助、后座出风口车、道偏离预警系统、胎压显示等配置也是让这款车的内部有着相当不错的配置体验 , 唯一让我们感觉遗憾的 , 就是这款车的用料方面大部分是硬塑料为主 , 触摸感和视觉效果上档次性并不是那么的突出 。
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最后从动力方面来讲 , 这一款车它全息发展的是1.3t发动机 , 传动系统方面与之匹配的分别为7挡双离合变速箱和9AT变速箱 , 该套动力组合的最大输出马力是能够达到127千瓦 , 峰值扭矩为270牛米 , 动力参数上还是非常的强大 , 并且它作为一个四缸发动机 , 也没有明显的抖动感 , 高速200码稳如牛 , 在四驱系统的加持下实际驾驶体验是非常的棒 。
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虽然说吉普这个汽车品牌如今在市场上的品牌质量并不是那么的出色 , 但是不可否认这款车的自身亮点 , 如今该车12.08万元就可以入手 , 可以说是自身的性价比表现是在市场上很有碾压性优势的 。


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