趣头条|年轻人要便宜又要品质，吉利缤瑞作为人生第一辆车是否够格？( 二 )
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方向盘也采用了全新的运动化设计 ， 6点位置大面积的镂空设计十分具有创意 。 值得一提的是 ， 方向盘左侧的多功能按键配备了一键紧急录像功能 ， 在该功能开启下所录制的视频数据 ， 并不会被行车记录仪自动覆盖 ， 相当实用的小功能 。
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悬浮式空调面板是内饰设计的一大亮点 ， 下方的储物格还提供了无线充电功能 。 而档把的造型相对就比较中规中矩 ， 哑光银色的装饰条提升了档次感 。
中控大屏采用名为GKUI智能系统 ， 其主要功能由安卓操作系统、10.25英寸电容屏和科大讯飞3.0云智能语音系统协同工作来实现 。 在实际体验中 ， 我们可以通过“嘿， 缤瑞”来唤醒智能语音功能 ， 并可以通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作 。 但值得一提的是 ， 虽然语音系统自带降噪功能 ， 但在行驶中主驾车窗开启的情况下 ， 语音识别还是会受到一定程度的干扰 。
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大家最关心的莫过于这台1.0T三缸涡轮发动机 。 在以往我们听到“三缸”这个词的时候 ， 本能的会有所抵触 ， 因为这意味着震动、噪音等令人不爽的体验 ， 同时三缸对于“爱面子”的国内消费者 ， 也存在接受度的问题 。 为了改善三缸机的先天缺陷 ， 吉利缤瑞可谓颇下苦功 。 通过增加平衡轴、双模扭转减振器、双质量飞轮等抑振装置 ， 缤瑞怠速时在车内的噪音仅为37dB ， 而发动机舱内规整的盖板也并不只是装饰 ， 内部应用了大量的隔音材质 。
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缤瑞所搭载的这台1.0T发动机动力参数表现同样出色 ， 最大马力为136匹 ， 峰值扭矩205牛·米 ， 已经达到了主流A级车们搭载的四缸发动机的动力水平 。 与发动机所匹配的是一台6速双离合变速箱 ， 带有标准、节能、运动三种驾驶模式 。
写到最后：
【趣头条|年轻人要便宜又要品质，吉利缤瑞作为人生第一辆车是否够格？】作为吉利在紧凑级市场的重要车型 ， 缤瑞更符合年轻消费群体的使用习惯 ， 车联网技术、L2级别的自动驾驶、大尺寸的屏幕都在科技方面加分不少 。 1.0T发动机或许能改变你对于三缸发动机的认识 ， 更好的底盘调教让你运动驾驶更有自信 。 提供了罗马红、根特蓝、里约黄、挪威灰、开罗金、米兰白和雅典白七种车身颜色选择 ， 或许这款车型能给你带来更多惊喜 。
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