车载娱乐|宝能观致7的“诺亚方舟”：历经十三载，爷青回！
转载请注明出处 ， 关注我们一起侃车！它是首家中外合资的汽车品牌观致汽车 ， 这个曾经中国汽车里独一无二的存在历经千帆 ， 踏过十三年的激情岁月道阻且长 ， 却也走过不少弯路但终究如那首《少年》一般我还是曾经那个少年！8月27日的羊城广州 ， 观致汽车时隔6年再推新车 ， 这是宝能集团入主2年后推出的首款全新车型 。 观致7 ， 预售价10.98-16.18万元 ， 和时下热门的哈弗H6、吉利博越处于同一价格区间内 。 很明显 ， 观致这次不再是“奇瑞时代”的高高在上 ， 宝能的观致 ， 求的是“凤凰涅槃” ， 四平八稳 。
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何意？看看这次观致7的产品定位 ， “方舟级SUV” 。 方舟 ， 又名诺亚方舟 ， 为《圣经》中诺亚制造的大船 ， 其建造目的是为了让诺亚与他的家人 ， 以及世界上的各种陆上生物 ， 能够躲避一场上帝因故而造的大洪水灾难 。
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是的 ， 毫不夸张的说 ， 如今的观致无疑深处“大洪水的漩涡”之中 ， 这个品牌现在需要的就是一艘诺亚方舟 ， 一艘能带领它走出泥潭、走回大溪地的诺亚方舟 。 这是观致对于观致7寄于的希望 ， 也是宝能牌观致首款车型必须承担的责任 。 推翻“观致印象”摆在宝能面前的第一道鸿沟 ， 就是如何让现在的观致和过去说再见 。 当然 ， 观致自身和过去说再见很简单 ， 但如何改变消费者对于观致的“印象” ， 宝能观致首先要做的 ， 就是在外观上 ， 打造具有宝能气质的新观致 。
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在观致7上 ， 除了那个“Q”字标识之外 ， 几乎看不到明显曾经“观致”的影子 ， 全新的设计语言 ， 全新的产品造型 ， 观致7的确给我们眼前一亮的感觉 。 细节上 ， 与引擎盖齐平的灯组设计、刀切式的轮毂、悬浮式D柱设计 ， 时下流行的设计风格 ， 观致7全都用上了 。
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内饰方面 ， 14.6英寸竖屏多媒体显示屏 ， 12.3英寸悬浮式液晶仪表、一体式中控台出风口、电子换挡 ， 这些也都是时下的流行元素 。 而在一些看不到的地方 ， AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器 ， 以及CN95级空调滤芯等 ， 观致7做到的 ， 是将消费者所需求的 ， 融为了一体 。
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在动力上 ， 1.6T和1.8T两款发动机 ， 虽然缺少2.0T存有遗憾 ， 但与诸如吉利博越相比 ， 1.8T发动机的搭载是明智之举 ， 并全系匹配格特拉克7速湿式双离合器变速箱 ， 前后独立悬架 ， 在基础配置上 ， 观致7也做的很厚道 。
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的确 ， 与观致5、观致3相比 ， 观致7发生了很大的变化 ， 这种变化几乎跨越了两个时代 ， 将1.0时代的观致 ， 直接带进了3.0时代 。 当然 ， 产品本身回到主流行列 ， 已然不足以让“方舟”顺利起航 。 为观致7打开出路在宝能接手观致的前后共五年时间里 ， 观致的经销商网络 ， 一直处于“半吊子”的状态 ， 曾经“退网退销”的经销商 ， 为观致7打开销路埋下了隐患 。 既然产品实力跟得上了 ， 后勤保障也要随时待命 。
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