江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

精品航线|

【精品航线|】“六稳”“六保”一线见闻
天津北方网讯：昨天 ， 天津港集团举办走进广州“四千（想尽千方百计、走遍千山万水、倾听千言万语、服务千家万户）行动”服务推介会暨“天津-南沙精品航线开航十五周年”活动 。 会上 ， 天津港集团联合广州港集团共同发布“天津-南沙两港一航”服务标准 ， 推出优先安排作业资源、实现船舶动态、泊位窗口信息互通互联、平均作业船时效率不低于140自然箱/小时等8项具体举措 ， 进一步畅通国内大循环通道 ， 维护产业链和供应链稳定 ， 为做好“六稳”“六保”提供重要支撑 。
天津港集团有限公司业务经营部总经理宋天威介绍：“在拓展‘两港一航’精品航线过程中 ， 我们重要的升级内容就是拓展‘虚拟港口’ 。 通过数据的链条化 ， 实现货物在码头、在海上以及在目的港 ， 可查询可溯源可追踪 。 货物班轮直接入港 ， 货主船边直提快速出港 ， 这将实现港口、航运无缝衔接 ， 提速南北物流贸易大通道 。 ”
在开辟“天津—南沙”精品航线的基础上 ， 2019年 ， 天津港与广州港又与中远海运一起推进集装箱航线“两港一航”业务合作 ， 实现了港口、航运无缝衔接 ， 促进了南北区域经济快速发展 。 中远海运集运副总经理、上海泛亚航运有限公司总经理朱涛介绍 ， 2019年泛亚航运利用“天津-南沙”精品航线内贸集装箱运量603万标准箱 ， 总承运量达到1.8亿吨 ， 该航线已经发展成为内贸集装箱航运市场的标杆 。
“我们公司专业从事家具木材的运输 ， 企业从东南亚进口橡胶树到达广州南沙 ， 再通过内贸运输到天津分拨到北方腹地加工制造 ， 集装箱运输量从2005年的每年600箱 ， 增长到如今的每年6000箱 ， 15年间翻了10倍 。 ”广州市环洋船务有限公司总经理刘胜军告诉采访人员 ， “与汽车、铁路运输相比 ， 津穗精品航线性价比高 ， 船期稳定、时间短 ， 而成本比汽运降低了近50% 。 目前 ， 我们公司95%的货物都是以海运形式直达天津 ， 天津港已成为我们在北方最大的运输集散地 。 ”
今年3月起 ， 天津港集团开展“四千行动” ， 成立航线、海铁、环渤海市场等11个类别、134个服务队 ， 主动走出去 ， 为企业的发展提供了强劲动力 。 “在‘天津-南沙’精品航线的带动下 ， 去年广州、天津两港之间往来的集装箱量达到130万标箱 ， 往来运输商品车超过30万辆 ， 保持了良好的发展态势 。 ”广州港集团总经理黄波表示 。
天津港集团总裁焦广军表示 ， 天津港集团将与广州港集团紧密合作 ， 实现优势互补 ， 逐步深化港口合作的广度和深度 ， 不断提升港口服务区域经济的能力 ， 为京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设和“一带一路”建设贡献港航力量 。 （津云新闻编辑孙畅）


    推荐阅读


    上一篇：出村|

    下一篇：生态环境保护|