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70万以上|10万内的MPV，入选年度十佳车，一车多用，可自动驾驶


在互联网经济时代 ， 得益于“互联网+”这个概念的普及 ， 跨界变得更加明显、广泛 ， 各个原本不相干的行业开始彼此融合、渗透 ， 创造出更多不一样的事物 。 就比如说汽车行业中 ， 选择跨界营销、跨界设计的车型层出不穷 ， 有和《穿越火线》联名宣传的别克君威GS ， 还有融合了轿跑元素打造而来的宝马X6 ， 等等 。 只不过在众多融合了“跨界”属性的车型中 ， 新宝骏RM-5也是一款足够特别的车型 ， 因为这款车虽然有跨界元素加持 ， 但是本身的实用性 ， 却比大多数的常规车型还要强 ， 拥有多方面的优势 ， 很值得如今的多人口的家庭入手 。

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作为一款主打家用的MPV车型 ， 新宝骏RM-5的定位很接地气也很朴实 ， 入门车型定价不足8万 ， 手握10万预算已经可以把整车给办下来 。 但是价格实在的同时 ， 新宝骏RM-5拥有相当出色的产品力 ， 它本身的结构采用了SUV+MPV这一独特构造 ， 这样的结构下 ， 该车的内部空间利用率更高 。 再加上它本身的车长有4705mm ， 轴距有2750mm ， 尺寸已经可以抗衡常规的中型SUV ， 所以新宝骏RM-5的车内提供有5/6/7座三种不同的座椅布局 ， 既保证了乘客的舒适度 ， 又提升了车辆的装载能力与实用性 ， 而这 ， 便是新宝骏RM-5跨界的第一个地方 。

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外观很是很多跨界车型都很注重的地方 ， 因为通过它的外观设计 ， 大家可以很轻松地发现这是一款跨界车 ， 比如说刚刚提到的轿跑SUV宝马X6 ， 便是在设计上做出了跨界 。 而外观也是新宝骏RM-5跨界的第二个地方 ， 该车的设计和常规车型拥有很大的不同 ， 在“星际几何”语言的加持下 ， 这款车更像是一款概念车 ， 柔和的圆角在这款车身上很常见 ， 并且该车融合了分体大灯、贯穿尾灯、双色车身等等不同的元素搭配 ， 让这款车既个性 ， 又充满科幻感 。 因此 ， 新宝骏RM-5既可以家用、又可以用于工作的商务接待场合 ， 在任何场合都不会让车主觉得没面子 。

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而新宝骏RM-5跨界的第三个地方 ， 则是这款车强大的智能网联以及智能科技 。 事实上 ， 如今汽车智能化早已成为了主流趋势 ， 很多车型都很注重提升智能化功能 ， 但是相比之下 ， 新宝骏RM-5却走在了众多车型的前头 。 这是因为新宝骏在打造新宝骏车联网时 ， 就积极跨界与互联网企业合作 ， 包括苏宁、小米、博泰等等 ， 共同营造出专属生态圈 。 这样一来 ， 新宝骏RM-5轻松实现在手机上逛淘宝、苏宁网上商场 ， 想要买东西也可以直接在多媒体屏幕上下单 ， 操作体验和手机、平板一样 。

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值得一提的是 ， 在新宝骏RM-5身上 ， 不仅搭载了L2级别的自动驾驶辅助 ， 而且拥有多达16种不同的自动驾驶情景模式 ， 可以针对实际用车情况进行优化 ， 比如说在遇到“鬼探头”时 ， 车辆会主动检测并帮忙刹车 ， 从而提升出行安全性 。 结合其定价来看 ， 十万级别的车型有这样的智能科技 ， 其产品体验已经不是同价位车型能媲美的 。


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