江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

中型车|合资B级车，终于降了！从20万降到10万，还看啥国产车


因之前我买过一辆悦动 ， 行驶16万公里发动机从未出现问题 ， 所以对韩系车比较认可 。 我是对日系车没有考虑 ， 而美系耗油高 ， 德系烧机油 ， 国产B级轿车很少就放弃了 ， 再次选择性价比较高的只有现代名图 ， 从原先的20万降到现在的10万 ， 性价比真的高出国产车了 。

中型车|合资B级车，终于降了！从20万降到10万，还看啥国产车
本文图片

自己觉得名图外观设计有点偏商务了 ， 特别是现在的外观 ， 不过喜欢这车的前脸很时尚 ， 大气不敢说 ， 因为前进气没有做的很大 ， 给别人印象深的是镀铬的前嘴 ， 车子做的修长而且比较宽 ， 路上跑起来挺好看的 ， 重点是挂着现代的车标 。

中型车|合资B级车，终于降了！从20万降到10万，还看啥国产车
本文图片

现代名图的外观看不出是10万级别的车 ， 更像20万级别的车 ， 毕竟是B级车了 。 空间绝对很ok ， 毕竟要对得起中级车的称号 ， 因为轴距都有2 米77 ， 所以坐进去感觉很长 ， 特别是后排想翘二郎腿都可以 ，这个很多朋友坐我车都说挺舒服的 。 后备箱空间也很大 ， 平日拉点小东西还是能满足的 。 只要不跟高端车型对比的话 ， 舒适性我觉得还不错 ， 座椅很舒服 ， 虽说是仿皮材质 ， 但显宽大 ， 支撑面积比较大 ， 且软硬合适 ， 有点属于久坐不累的感觉 ， 自己跑长途下来 ， 腰部并不会显得比较累或麻木之类 ， 再而跑高速还 是比较稳的 ， 小横风基本纹丝不动 ， 悬挂减震效果也不错 ， 走泥土路面时并不会显得较颠 。

中型车|合资B级车，终于降了！从20万降到10万，还看啥国产车
本文图片

内饰方面做工用料都很不错 ， 手感也很好 ， 软包材质比较 多 ， 中控区看着很整洁 ， 给人感觉比较简单大气 ， 遗憾的配置只能满足日常需求 ， 并不丰富 ， 也没有过多科技配置 。 不过操控性较好 ， 转向无虚位 ， 低速方向轻盈 ， 高速沉稳 。 底盘较硬 ， 刹车表现优秀 ， 减震行程短 ， 过减速带偶尔墩到底 ， 旗舰版并线辅助很实用 ， 右转弯起到很大安全保障 。

中型车|合资B级车，终于降了！从20万降到10万，还看啥国产车
本文图片

【中型车|合资B级车，终于降了！从20万降到10万，还看啥国产车】油耗也是最满意的 ， 不喜欢开慢车在路上妨碍其它车辆通行 ， 所以较激烈 ， 真实油耗 ， 夏季综合油耗8.6升 ， 冬季因雪地胎与地面摩擦系数较大油耗9.1升 ， 总体油耗满意 。 排量是1.8自然吸气的 ， 没有迅速的爆发力 ， 但是起步不会肉 ， 刚开始走的时候力气挺大的 ， 飙车什么的也都可以做的 到 ， 高速上跑起来很服 ， 因为车子重高速行驶相对来说更稳 ， 而且开起来平顺 ， 主要是安全 。


    推荐阅读


    上一篇：中型SUV|北汽新款BJ30实车亮相：车身前后各三“排气管” 网友评论亮了

    下一篇：21-30万|冷门但很安全的4款车，内行人都称它们为"道路坦克"！