骑士分享|光阳发布了赛艇250至尊版，你怎么看
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光阳曾经在一段时间内是250级别踏板车中的霸主 ， 但随着阿普利亚SRMAX250 ， 赛科龙RT3等一系列车型的上市 ， 这款车的霸主地位有点动摇了 ， 显然已经失去了昨日的光环 ， 但曾经的老大的毕竟是王者 ， 它在踏板车领域所沉淀的优势 ， 是不会轻易磨灭的 ， 这不为了回馈用户在这个丰收的季节里 ， 光阳赛艇250推出了至尊版 ， 并且是诚意满满的加料不加价 ， 至于它加了哪些料保持了谁的价 ， 我们慢慢来聊 。
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首先 ， 外观方面赛艇250至尊版看起来会更加年轻化 ， 有一种中年大叔秒变帅小伙的感觉 ， 这样的外形变化 ， 主要是想俘获年轻摩友的芳心 ， 但目标客户是否会动心 ， 还要看他们的定力 。
【骑士分享|光阳发布了赛艇250至尊版，你怎么看】
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既然是加料不加价那么“干货”肯定会集中在配置上 ， 据悉至尊版的赛艇250 ， 搭载了全新的LED三色仪表 ， 支撑性更好的双色坐垫 ， LED大灯 ， 日间行车灯和转向灯 ， 并且还融入了比较实用的电热手把和胎压检测 ， 这样的装配相比老款确实暖心了不少 ， 并保持了国四版ABS2.73的售价不变 。 光阳的这套组合拳显然是在告诉对手 ， “别和我谈配置 ， 也别和我说性价比 ， 只要我一出手你们都还没长大” 。
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夸也夸了 ， 捧也捧了 ， 那么回归现实再聊这款车 ， 我们不可否认这款车的这些改动 ， 对于超级粉来说确实很鼓舞人心 ， 但事实上光阳赛艇250现阶段所面临的问题主要集中在了动力总成上 ， 不过在发布的相关信息里 ， 只字未提这款车的动力总成 ， 这就意味着拥有不错市场保有量的中量级踏板车 ， 依然还是熟悉的味道 ， 原来的性能 ， 这样的表现是否会让期待大改款的摩友伤心呢？
在一款车型如果保持不错市场热度的时候 ， 采用改变花色和增强配置的方法来推出新款无可厚非 ， 因为很多热销车型都是这么干 ， 车友们也非常热衷于这种骚操作 。
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但赛艇250的热度已大不如前 ， 如果还用这种江湖把式来讨好用户 ， 那么摩友们完全有理由和勇气说不 ， 毕竟我们所需要的赛艇250是那个能称霸一时 ， 秒杀对手的车型 ， 而不是随便换个贴花增加一下配置 ， 就说我升级换代成功了的赛艇250 ， 你不提升动力表现 ， 不对最核心的动力总成进行优化升级 ， 潜在用户很容易会出门右拐 ， 因为这个级别的踏板车能够选择的太多了 。
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作为一个曾经的老大好像初入江湖的毛头小子整一套花拳绣腿 ， 只会引来别人的反感 ， 毕竟你不是没有那个实力 ， 所以对于赛艇250的这款至尊版骑士分享并不看好 ， 在对手们的围追堵截下 ， 这款车并不能脱颖而出 ， 只会白白的浪费掉一次升级换代的机会 ， 当然 ， 喜欢的车友依然还是可以选择的 ， 毕竟它的稳定性是在同级别车型中比较靠谱的 。 那么车友们 ， 你们是如何看待这款车的呢？
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