汽车动力|百公里 23.88 升，冠军李本涛的省油秘籍
8月16日 ， 2020中国道路危险货物运输安全研讨会在淄博正式举办 ， 来自危化品运输行业的相关专家 ， 围绕危化品运输降本增效问题展开了热烈讨论 。
与此同时 ， 会议上公布了"福田戴姆勒杯"危险品运输驾驶员节油大赛结果 ， 来自淄博鑫泰物流有限公司(以下简称"鑫泰物流")的李本涛凭借百公里23.88升的油耗纪录 ， 荣获此次节油赛冠军 。
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"节油冠军"李本涛
驾龄十五年的卡车"老炮儿"
作为鑫泰物流的一名专职卡车司机 ， 45岁的李本涛阅历丰厚、车技娴熟 ， 拥有近15年卡车驾龄 。 他告诉采访人员 ， 开卡车之前 ， 他还有过多年农业机械驾驶经历 ， 对于车辆的结构和操作极为了解 ， "淄博是个工业大市 ， 物流发达 ， 跑运输的司机也很多 ， 我转行开重卡也是朋友介绍的 ， 所以生活中免不了与卡车司机打交道 。 "
司机们聊天 ， 讨论最多的自然是卡车 ， "如何操控、保养车辆 ， 如何节油省钱 ， 这是我们经常探讨的话题 。 "他自己也很敬业 ， 不但私下琢磨各类卡车驾驶、节油技巧 ， 还会将他的成功经验与大家一起分享 。
【汽车动力|百公里 23.88 升，冠军李本涛的省油秘籍】
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"不管开什么车 ， 要想节油必须得稳 ， 起步稳、刹车稳、行车速度更要稳 。 "所以在工作过程中 ， 李本涛最常见的操作就是慢给油、少刹车、不开窗 ， 利用驾驶预判做到车辆少停车或者不停车 ， 将车辆的动力性能发挥到极致 。
他说："这些操作不仅可以令卡车更加节油、高效 ， 还能减少车辆零部件损耗 ， 降低使用成本 。 "当然 ， 大马力、高出勤、舒适安全的欧曼GTL重卡 ， 同样也是他高效完成原油运输的重要助力 。
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欧曼GTL自动挡安全之星
高效节油 ， 相比手动挡节油10%
李本涛真正接触欧曼卡车的时间是在2012年 ， 他说："当时车队采购了30辆欧曼GTL危化品牵引车 ， 我有幸成为了其中一辆卡车的司机 。 "虽然是手动挡车型 ， 不管动力还是舒适性都无法与如今的自动挡卡车相比 ， 但是欧曼GTL车型的高品质与低油耗 ， 依然在他心中留下了深刻的印象 。
"同样的货物、同样的路线 ， 欧曼GTL至少比别人省2~3升油 。 "目前驾驶的这辆欧曼自动挡安全之星 ， 则更让他惊喜 ， 因为车辆搭载460马力的康明斯X12系列发动机 ， 最大扭矩2300牛·米 ， 还有采用模块化、轻量化、全斜齿设计的采埃孚自动12挡智能变速箱与之配套 ， 动力强劲 ， 油耗更低 ， 这条独属福田戴姆勒汽车的超级动力链 ， 就是实现欧曼自动挡安全之星高效运营的基本前提 。
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据鑫泰物流的车管系统统计 ， 李本涛驾驶的这辆欧曼GTL自动挡安全之星运行近三个月 ， 行驶里程达到38279.77公里 ， 总油耗9141升 ， 平均油耗仅为百公里23.88升 ， 相比手动挡车型节油10% 。 用他的话说 ， 光油耗每年都能节省上万元 。
整车发动机、曲轴、轮端等关键零部件安全可靠 ， 也帮助车队进一步减少了后期维护成本 。 值得一提的是 ， 欧曼自动挡安全之星解放驾驶员左脚和右手 ， 给予司机更好操作体验 ， 同时也能提高车队运输效率 。 "我们的货运路线相对固定 ， 从龙口市或者黄岛港出发 ， 运输原油到淄博市 ， 来回不到600公里 。 "据李本涛介绍 ， 这段路程开手动挡卡车至少需要12个小时 ， 欧曼自动挡安全之星却只需10个小时 ， "帮我们省了不少事 。 "
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