铭哥说车|哈弗又一销量王！比H6更亲民，标配涡轮引擎，顶配才8.20万
毫无疑问 ， 现阶段中国紧凑SUV销售市场 ， 早已展现出饱和状态发展趋势 。 但做为自有品牌的哈弗 ， 依然做为引领者和大家碰面 。 主打产品的H6 ， 也是稳坐销售冠军的帝位 。 国内SUV管理者 ， 销售量好车等美名 ， 得以证实它的整体实力所属 。 实际上在哈弗旗下 ， 除开大伙儿熟识的H6之外 ， 也有这款精准定位新手入门紧凑SUV的M6 ， 一样也是一位闷声发大财发家致富的主 。
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尽管是老款H6的拉皮车 ， 自发售至今就备受异议 ， 但伴随着销售市场的深层次 ， 哈弗M6慢慢被被诸多消费者认同 。 今年上半年度 ， 哈弗M6总销售量提升六万辆 ， 月销均破万的考试成绩 ， 放到时下势力中 ， 可以说十分优异 。 那麼针对要想下手M6的盆友而言 ， 是不是非常值得下手呢？优点和缺点又有什么呢？下边就一起来瞧瞧吧！
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实际上我认为 ， M6往往可以深受消费者关心 ， 另外在销售市场站稳脚步 ， 和本身充足平价的价钱 ， 拥有 必不能分的关联 。 官方网参考价仅为6.60-8.二十万元中间 ， 这么一来 ， 源于认同度高的哈弗之手 ， 且精准定位紧凑SUV的前提条件下 ， 说它是"价钱屠户"一点都但是分 ， 从而剖析 ， 选准本身精准定位 ， 才算是M6获得胜利的秘密武器 。
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外型层面 ， 总体還是大家了解的设计风格和样子 。 放到时下车系多种多样的销售市场 ， 长相算不上出色 ， 但大伙儿要了解 ， 这类消费者购车通常是家用主导 ， 有时造型设计过度个性化健身运动 ， 并不一定是好事儿 。 反倒这款偏重于平淡无奇的设计风格 ， 更能被消费者所接纳 。 相近梯形的进气口 ， 锋利的车灯组成 ， 和尾端造型设计产生了非常好的映衬实际效果 。 后尾下边单侧单出的排气管 ， 也在一定水平上确保了层次感和级别 。
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车体规格上 ， 哈弗M6的尺寸各自为4648mm*1830mm*1765毫米 ， 轮距为2680Mm 。 这一数据信息称之为是同级別流行水平 ， 对比于价钱几近一致的宝骏510之流 ， 显而易见更占上风 ， 尤其是针对注重应用性和室内空间的盆友而言 ， M6毫无疑问是非常好的挑选 。 自然依据感受看来 ， 內部乘座室内空间都没有使我们心寒 。
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个子178cm的感受者坐上哈弗M6后排座 ， 调节好前座合适安全驾驶的部位 ， 后排座脚部仍有几拳上下的间距；尤其是头顶部一拳的室内空间 ， 放到同样势力中 ， 其优点還是很显著的 。 而大伙儿非常关心的后排座中间的舒适度 ， 有一说一 ， 由于椅背偏硬 ， 远途行车时的乘座舒适度必定会受到非常大影响 ， 这一点大伙儿务必得清晰 。
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再看车内饰一部分 ， 假如针对老款H6有一定的掌握的盆友 ， 见到M6的情况下 ， 坚信也不生疏 ， 只不过便是生搬硬套回来 ， 相近T字型的总体合理布局 ， 看起来质感明晰 。 深棕色车内饰颜色和银色装饰设计条多方面横穿 ， 一定水平上确保了层次感 。 但是话又说回家 ， 这儿提及的级别 ， 仅仅放到十万之内这一独特势力 。 在我们坐上车里后 ， 硬塑件偏多 ， 造成的塑胶感重 ， 依然不可以防止 。
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