31-50万|全国普遍优惠2万的宝马3系，挑起豪车价格战，真是被市场逼的吗？
在中国市场的很多消费者看来 ， 宝马3系是一款极具情怀的车型 。 无论驾驶技术是否到位 ， 相信大部分3系的车主都在炫耀自己爱车的操控性能 。 也正是因为如此 ， 宝马3系以30-40万元的价格发售 ， 却成为了"偏科生" ， 以至于人们很难相信它是由豪华品牌宝马制造的 。
还有的人甚至在嘲笑目前的宝马3系就只剩下所谓的操控性能和那个宝马的标志了 。 即便如此 ， 玩车弟还是觉得这种忠于驾驶的汽车依旧会有很多人为其买单 。 更何况 ， 玩车弟了解到目前3系在全国大部分地区的优惠也达到了2万的程度 。 玩车弟还记得当初新款3系上市时那种"不可一世"的感觉 ， 如今也是走上了降价的道路 。 那么这次降价的宝马3系真的值得买吗？下面就和玩车弟一起来看看吧 。
【31-50万|全国普遍优惠2万的宝马3系，挑起豪车价格战，真是被市场逼的吗？】
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（注：本文内容中 ， 价格、图片、文字所指的宝马3系均指"宝马3系 2020款 320i 运动套装"版本车型 ， 奔驰C级均指"奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 动感型运动版"）
降价幅度普遍达到2万 ， 但是附加条件太多
正如刚刚所说的 ， 宝马3系目前也加入了"降价大队" ， 虽然降幅不算高 ， 但是也终于是把价格放下来了 。 在全国很多城市 ， 宝马3系的降幅已经达到了2万 ， 也就是说综合了优惠之后的促销价在27万的级别 。 那么玩车弟不免产生了一个疑问 ， 价格是降下来了 ， 但是真的能直接享受优惠然后提车吗？
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通过咨询全国各地的4S店之后 ， 玩车弟了解到 ， 并不是这么简单就可以以27万左右的价格提走一台宝马3系 ， 要享受优惠 ， 还需要满足一定的附加条件 。 有一部分的4S店需要消费者在店内贷款、保养、置换 。 还有一部分经销商需要买精品和装饰 ， 这些附加消费项也根据每个经销商营销方式的不同而有变化 。 玩车弟初步估算了一下 ， 如果按裸车价26.95万来算的话 ， 加上购置税和商业险等收费项 ， 落地就差不多需要30万元了 。 这个价格 ， 到底值得考虑吗？
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自身的产品力多高 ， 与奔驰C级相比优缺点在哪？
回到产品本身来看 ， 宝马3系配备了强劲的2.0T发动机 ， 具有184马力和先进的8速手自一体变速箱 。 通过良好的调整和匹配 ， 达到了非常出色的综合油耗：6L/100km ， 在为驾驶者提供充沛动力的同时保持了非常好的燃油经济性 。 此外 ， 出色的静音工艺以及底盘调校 ， 使宝马3系的驾驶感受以及乘坐舒适性的表现非常出色 ， 得到了广大车友的一致认可 。
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而和目前同样热销的奔驰C200L动感型相比的话 ， 宝马3系的优缺点也都非常明显 。 首先在豪华感和品牌影响力上面 ， 3系确实比不过"如日中天"的奔驰C级 。 但是奔驰C200L所搭载的1.5T发动机确实令全车显得太不协调 ， 在动力和驾驶这方面 ， 宝马3系可以说将C200L完完全全的比下去了 。 简单来说 ， 就是奔驰"中看" ， 而宝马"中用" 。
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3系挑起价格战 ， 真的是被市场逼的吗？又值得买吗？
当然 ， 玩车弟明白 ， 如今奔驰C级也在降价 ， 而现在大部分有购车想法的、买车预算在30万左右的朋友们 ， 首选车型应该就是宝马3系和奔驰C级 。 那么这两款车 ， 到底应该怎么选呢？而就市场行情来说 ， 到底能不能现在买车呢？
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