小s|“小S级”让步8万，1年卖出15万辆，一箱油910Km，懂它不看A6L
不得不感叹 ， 岁月无声 ， 最早的一批90后也已经30+了 ， 很多的朋友们已经是事业有成 ， 当然也都希望拥有一辆豪车 ， 开出去更加拉风的车 ， 显然成为了他们的追求 ， 虽然说每个人都有更加向往的一辆车 ， 但是一辆奔驰宝马摆在眼前 ， 都会心动 ， 因为一辆优秀的豪华车 ， 总会让人有着非常强的诱惑力 ， 在中大型豪华轿跑领域 ， 奔驰E级更是独领风骚 ， 让它有着很庞大的忠实粉丝 。
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“小S级”让步8万 ， 1年卖出15万辆 ， 一箱油910Km ， 懂它的不看A6L 。
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奔驰作为德系豪华品牌的代表之一 ， 是当之无愧的老大哥了 ， 在豪华感以及舒适感的营造上 ， 也要比宝马和奥迪来得更加的强烈 ， 奔驰E级无疑颠覆了许多人对于豪车的印象 ， 在以大排量为美的年代 ， 它却以1.5T小排量发动机决战江湖 ， 令人想不到的是 ， 它在2019年卖出了153881辆 ， 在刚刚过去的6月份 ， 它卖出了13801辆的好成绩 ， 仅次于奥迪A6L ， 成为了排行榜的第二名 ， 有人说是它的价格优势 ， 是的 ， 它的定价从42.98万跌到34.48万 ， 直接优惠了8.5万 ， 不少车主都表示：奥迪A6L都买早了 。
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首先它很气派 ， 在全车达到了1.8吨重的车身上 ， 它的车身长宽高也分别做到了5065 1860 1484mm ， 轴距为3079mm ， 相比奥迪A6L ， 它也体现出了不俗的竞争优势 ， 至少空间和舒适性方面很给力 。
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作为一款中高端豪华轿车旗舰之作 ， 奔驰E级的设计不必多谈 ， 与大哥S级极为相似 ， 当然也被大家称之为“小S级” ， 它的外观时尚 ， 采用了全新的三角眼家族设计语言 ， 内嵌了回旋镖式的日间行车灯 ， 在镀铬饰条与金属漆饰框的勾勒下 ， 足够出色 ， 特别是运动版车型的雾灯区域还进行了重新的设计 ， 全新尾灯组搭配了双边共双出的尾排 ， 力量感十足 ， 亮黑的车漆折射出惊艳的光芒 ， 回头率甩奥迪A6L一条街 。
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坐进车内 ， 新奔驰E级延续了现款车型的布局 ， 给人一种比较亲和的氛围感 ， 它本身自带流量 ， 内饰做工极为讲究 ， 室内还有大量的真皮材质包裹 ， 加上亮黑色钢琴烤漆面板和碳纤维装饰面板 ， 旋钮式控制模块也换成了科技感更强的触摸板 ， 方向盘也进行了全新的设计 ， 而中控还是一如既往的豪华 ， 双12.3英寸的高清显示屏 ， 搭载MBUX智能人机交互系统 ， 加上柏林之声品牌音响 ， 64色氛围灯等等 ， 非常给力 。
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2020款奔驰E级一共带来了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机 ， 匹配的是9挡手自一体变速箱 ， 入门的奔驰E 260、E 260 L搭载1.5T发动机+48V轻混系统 ， 最大功率184马力 ， 油耗为6.8L ， 奔驰E 300、E 300 L搭载2.0T发动机 ， 最大功率258马力 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 综合油耗最低能够开到7.2L ， 结合66升油箱容积 ， 满油跑910公里没压力 ， 非常适合家用 。
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