11-20万|小鹏G3最大威胁几何C实拍，老牌车企对于新能源成熟的理解
8月7日 ， 本想着看几何C(参数|询价)的上市直播 ， 但是被一些杂七杂八的事情搞忘了 。 对于几何家族（其实几何家族现款就两台车） ， 我个人印象最深就是就是那套内饰设计 。 在这个新能源 ， 甚至是燃油车都在堆大屏的时代 ， 几何A(参数|询价)的屏幕却反其道而行之 ， 越弄越小 。 为了弥补错过的发布会 ， 我专门跑了一趟吉利新能源4S店 ， 看看这个几何C有什么让我能印象深刻的 。
本文图片
轿跑SUV？有点不够明显
展厅是一台几何C 550km续航低配版本的车型 ， 官方称之为C??（不得不说 ， 现在车系命名真的千奇百怪） 。 看到几何C的第一眼还是那个熟悉的感觉 ， 跟几何A几乎一样的封闭式前脸设计 。 如果不是车身悬挂变高 ， 真以为是一台轿车 。
本文图片
车门把手做了隐藏式处理 ， 车的右前方是慢冲口 ， 左后方是快冲口 ， 并没有做成对称式的充电口设计 ， 而且只有手动开关 ， 这对于主打科技的新能源车有些不应该 。
本文图片
车顶是悬浮式的 ， 贯穿式的尾灯做了熏黑式处理 ， 车标英文标示放在了尾灯上 。
本文图片
官方说这是一台轿跑SUV ， 但是个人感觉整车对于轿跑的个性突出并不明显 。 尤其是站在车头 ， 你很难感觉出是一台SUV；站在车尾 ， 不够纯粹的溜背设计 ， 又没有轿跑SUV那个味道 。 可能几何C的设计师并不是那么极端的人 。
本文图片
外观最后在补充一点 ， 全系尾门都不支持电动开启 ， 不是我说 ， 比这便宜几万的燃油车都有电尾门 ， 加装一个很难吗？
本文图片
内饰优化了很多
几何C的内饰还是采用了几何A的设计语言 ， 这一点我一个比较满意 。 不过 ， 几何A的内饰有个最大的槽点就是档把附近操作台 ， 只要是遇到强光直射 ， 根本就看不清显示内容 。 几何C在这个区域进行了优化 ， 加入了更加明显的黑线描边 ， 显示亮度也提高了不少 。
本文图片
前排空间利用率不是很高 ， 即使档把下方做了镂空设计 ， 但是在上方的储物空间少的可怜 ， 杯架还弄成了不规则设计 。
本文图片
后排空间还算可以 ， 有空间出风口 ， 提供一个USB接口 ， 中间稍微有些凸起 。
本文图片
不知道大家有没有注意到 ， 这次座椅材质换成了皮质 。 虽然几何A的织物座椅很有设计感 ， 但是在国内市场 ， 大部分消费者还是觉得织物座椅过于廉价 。 几何C在内饰的材质上 ， 也做了优化 。
本文图片
送充电桩和电卡 ， 还有免息政策
既然来到4S店 ， 价格和优惠是必须了解的 。 关于这款车现在还无现金优惠 ， 也就是店里这台车的落地价跟官方指导价相同 ， 都是16.28万 。 买车就是送充电桩（只要你家物业允许你装） ， 还送一个5000元指定地点的充电卡（按照1度电1元来算 ， 前5000公里这车充电都不花钱） 。
推荐阅读
- 西南地区最大再生水厂完成提标改造每日可生产100万吨再生水
- 以“茶”传情湖北省850箱茶叶经中蒙最大陆路口岸出境
- 山东细化残疾人托养国家标准助力残疾人最大化融入社会
- 续航|单次最大续航里程420km ID.3创连续行驶世界纪录
- 道哥说车|小鹏汽车11月销量同比增342% P7成新势力最快交付破万车型
- 特斯拉|把小鹏P7开上高速，它竟然自己跑起来了！
- 趣头条|蔚来和小鹏汽车 用11月的销量 再次证明了他们的实力
- 蔚来|造车新势力晒战报 蔚来小鹏上月共交付近万台
- 长安欧尚科尚|国产又一“精品”mpv，最大马力178，轴距超2.8米气场不输埃尔法
- |小鹏上月交付量达到 4224 台