林肯|3.0T+10AT的动力能带来怎样的体验？试驾：全新林肯飞行家( 二 )
#空气悬架是中和各个属性的关键
本次我们拿到的是飞行家的次顶配车型（官方售价为68.98万元的四驱行政版车型） ， 而在这款以及顶配车型中 ， 标配了空气悬架的配置 。 通过本次的试驾体验 ， 我认为这是这款车能够中和舒适、运动与通过性等属性关键 ， 所以关于这一点我细说一下 。
本文图片
飞行家总共有5种驾驶模式 ， 分别为标准模式、节能模式、运动模式、防滑模式以及复杂路况 。 同以往配备空气悬架的车型一样 ， 飞行家的这套空气悬架是根据驾驶模式的变化来实时调整车身高度 。
本文图片
如上图 ， 在5种驾驶模式中 ， 运动模式下的车身高度最低 ， 而最高的则是复杂路况模式 。 此外 ， 飞行家还有载物模式 ， 这一模式是指当车辆开启后备箱之后 ， 为了方便拿去物品 ， 此时的空气悬架会降低车身高度 ， 而这一模式在中控屏幕中可以设定开启与关闭 。 最后 ， 飞行家还有一种“躬迎上宾”的模式 ， 即当车主靠近车辆约2.5米时 ， 车身高度会下降35mm ， 当车辆启动时车身高度会上升50mm ， 另外车灯、座椅以及后视镜都会做出的相应的“迎宾动作” ， 方便人员上车 。
本文图片
替代了传统螺旋弹簧的悬挂 ， 配合飞行家上的这套CCD自适应悬挂 。 能够实时监测车身动态 ， 转向 ， 加速及制动 。 能够做到每秒500次路面数据读取 ， 每秒100次独立调整每个车轮的减震器 。 在面对路面上细小的颠簸时能够很好地化解掉 ， 保证车厢内的平稳 ， 如果你喜欢这种平稳舒适 ， 那么飞行家会比同级大多数车型更能让你觉得舒服 。
#你的60多万花到哪了？
首先就是中大型SUV与生俱来的气场 ， 这一点没什么可说的 ， 毕竟已经属于中大型SUV的范畴 ， 它的长宽高分别为5080/2022/1759mm ， 轴距达到了3025mm ， 庞大的车身能够给人十分强悍的视觉冲击 。 也正是由于这样的原因 ， 当你把车停在车堆里面 ， 单凭“身材”就能够轻而易举的找到它 。
本文图片
本文图片
飞行家星辉式中网延续了林肯家族式设计 ， 内部还有主动式进气格栅 。 全系标配LED大灯 ， 单单在前大灯部分 ， 就拥有202颗LED光源 ， 雾灯位于前包围两侧 ， 同样由四颗LED光源组成 。
本文图片
本文图片
作为一款拥有豪华属性的车型 ， 飞行家也使用了电子门把手 ， 并配有电吸门功能 。 而时下流行的贯穿式尾灯、双边共四出排气在这款车上无一缺席 。
本文图片
本文图片
#配置多到数不过来
本文图片
本文图片
推荐阅读
- 玛莎拉蒂|玛莎拉蒂新SUV曝光！搭多款动力/对标保时捷Macan
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗
- 汽车知识|国产精品中大型SUV，15.99万配2.0T动力，双12.3英寸大屏
- 比亚迪唐|动力配置升级 比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 普通车|途观L之后，大众又一款“销量王”，配2.0T动力，10月卖出18885台
- 汽车知识|长安旗下的B级精品车，动力有T，配置厚道，起步8.49万
- 汽车知识|配三菱进口动力，5.8L油耗，这款国产家轿如何
- |捷豹F-PACE SVR官图发布 动力提升/档把造型换新
- 趣头条|捷豹F-PACE SVR官图发布 造型细节调整/动力性能进一步提升