恒大|许家印：3-5年内恒大汽车做成世界新能源第一！网友：这不是卖房
许家印：3-5年内恒大汽车做成世界新能源第一！网友：这不是卖房
恒大集团早就已经有了造车的念头 ， 去年一整年当中 ， 恒大掌门人许家印几乎跑遍了全世界 ， 寻求造车的合作伙伴 ， 可惜和贾跃亭的ff法拉第未来汽车并没有最终达成合作 ， 也许正是因为这件事的失败 ， 坚定了许家印自己造车的想法 。 恒驰汽车已经在2019年8月份正式注册 ， 而今年的8月份 ， 恒驰汽车终于放出了即将量产的车型 ， 而且一次性亮相6款全新产品 ， 这样的节奏确实很夸张 ， 不仅在国产车领域罕见 ， 就算放在全世界造车行业当中 ， 一次拿出6款产品也是足够霸气的 。
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可能很多人以为恒大汽车要想将这6款车全部推进到量产阶段会很难 ， 毕竟每一款车型都需要成熟的产品线来支撑 ， 而且要有成熟的供应链 。 但是谁也没想到恒驰汽车的推进节奏已经超乎了想象 ， 最近许家印接连参观了广州和上海的生产基地 ， 这都是全新建立的庞大汽车制造基地 。 每一个基地的最终目标都是达到一分钟下线一台成品车的水平 ， 如果按照这样的节奏来计算 ， 一个基地一年的产能至少在50万台以上 ， 也就是说短时间之内恒驰汽车就能够达到百万年产能的水平 。
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而且最近许家印又放出了豪言壮语 ， 恒大汽车要在3~5年之内做成世界新能源汽车领域的第一 ， 不仅要达到规模第一 ， 而且要达到世界最强 。 这不仅没有把国内的大批造车新势力品牌放在眼里 ， 就连特斯拉之类的汽车品牌 ， 也并没有成为许家印眼中的对手 。 由此可见恒大造车的野心确实很霸气 ， 但是有不少网友就表示 ， 造车并不是卖房 ， 要想在汽车行业当中站上金字塔尖 ， 绝对没有那么简单 。
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一套房子之所以好卖 ， 并不是因为房子本身的核心技术 ， 而是因为地段和环境等因素 ， 而一台车能不能卖出去？最主要的因素就是自身技术实力 ， 毕竟汽车一直都是工业产品当中的明珠 ， 一台车型就包含了大多数工业门类产品 。 就算恒驰汽车全部打造新能源产品 ， 可以直接跳过内燃机和变速箱的研发 ， 但是新能源车同样需要技术积淀 。 动力总成的衔接匹配 ， 还有悬架系统的质感调校 ， 这都需要软实力 ， 而不是拼硬件就能够实现的 。
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【恒大|许家印：3-5年内恒大汽车做成世界新能源第一！网友：这不是卖房】
但是话说回来 ， 恒驰汽车的生产线确实足够奢华 ， 目前广州和上海两个基地当中就已经装配了2545台全自动机器人 ， 比特斯拉上海超级工厂多了一个数量级 。 可以看到内部几乎全都是清一色的德国生产线 ， 下料区域采用了德国输了全自动冲压生产线 ， 制造区域采用了德国库卡自动化焊接机器人 ， 后端表面处理工艺采用了德国杜尔全自动涂装生产线 ， 这些工业机器人的价格不菲 ， 恒大确实下了血本儿 。
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然而可以举一个例子 ， 一个饭店就算买到了全套的自动化炒菜机器 ， 可能最终做出的满汉全席依然少了一些资深大厨的味道 ， 硬件实力可以拿钱买 ， 但是真正的造车软实力技术积淀是需要时间积累的 。
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