江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

太平洋汽车网|开汉EV绕北京六环路两圈，这续航表现太真实了！( 三 )


本文图片


太平洋汽车网|开汉EV绕北京六环路两圈，这续航表现太真实了！
本文图片

比亚迪 汉EV 四驱高性能版旗舰型续航测试 路段平均车速 行驶里程 表现消耗里程 行驶里程/消耗里程第一段 80-100km/h 城市环线+高速196.2km 150km1.30：1第二段40-100km/h 城市道路+高速152km 124km 1.20：1 第三段 80-100km/h 城市环线+高速 152km 208km0.72：1注：数据来源 制表：太平洋汽车网
文章总结：
最后说明一下 ， 通过现有成绩来看 ， 如果跑到0%电量的话 ， 势必会超过厂商标注的NEDC续航550km ， 这里要做个说明 ， 由于此次续航挑战是带有一定竞技因素的 ， 所以在电门开度控制和驾驶技巧上与日常行驶有些出入 ， 最终我们的成绩为第三名 ， 而后面几台车在500km跑完后剩余里程仅在10km ， 可以肯定还是比较符合官方给出的数据的 。 第二就是我们一直处于编队行驶 ， 头车会给我们选择最佳线路 ， 这也与日常驾驶会有偏差 。

太平洋汽车网|开汉EV绕北京六环路两圈，这续航表现太真实了！
本文图片

总之 ， 对于汉EV 四驱高性能版旗舰型这台车来说 ， 开起来真的很轻松 ， 550km的NEDC续航能力 ， 完全满足我们日常出行代步使用 ， 智能网联配置丰富 ， 让你的驾驶更从容 ， 这就是本次续航挑战给我最大的感受 。 后期我们也会对汉EV和汉DM进行性能测试 ， 如果您对这两款车型感兴趣的话 ， 可以持续关注本站 ， 届时会有更加精准的数据给到消费者 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）
车型参数配置对比● 标配○ 选配- 无车型图片：
太平洋汽车网|开汉EV绕北京六环路两圈，这续航表现太真实了！
本文图片

车型信息：汉2020款EV 四驱高性能版旗舰型官方价：27.95万厂商：比亚迪级别：中大型车上市时间：2020-07发动机：纯电动 494马力电动机进气形式：-最大马力(PS)：-最大扭矩(N·m)：680电动机最大马力(PS)：494电动机总功率(kW)：363电动机总扭矩(N·m)：680电池充电时间：快充:0.42小时,慢充:无快充电量(%)：80变速箱：电动车单速变速箱车身类型：4门5座三厢车长×宽×高(mm)：4980×1910×1495轴距(mm)：2920最高车速(km/h)：-官方0-100km/h加速(s)：3.9实测0-100km/h加速(s)：-实测100-0km/h制动(m)：-实测油耗(L/100km)：-实测纯电续航里程(km)：-实测快充时间(小时)：-实测慢充时间(小时)：-实测百公里耗电量(kWh/100km)：-工信部综合油耗(L/100km)：-电池保修时间：八年或15万公里工信部纯电续航里程(km)：550充电时间：快充:0.42小时,慢充:无整车质保：六年或15万公里车身类型：三厢车长度(mm)：4980宽度(mm)：1910高度(mm)：1495轴距(mm)：2920前轮距(mm)：-后轮距(mm)：-最小离地间隙(mm)：-车重(kg)：-车门数(个)：4座位数(个)：5油箱容积(L)：-行李厢容积(L)：-行李厢最大容积(L)：-行李厢内部尺寸(mm)：-货箱尺寸(mm)：-最大载重质量(kg)：-发动机型号：-排量(mL)：-进气形式：-最大马力(PS)：-最大功率(kW)：-最大功率转速(rpm)：-最大扭矩(N·m)：680最大扭矩转速(rpm)：-气缸排列形式：-气缸数(个)：-每缸气门数(个)：-压缩比：-配气机构：-缸径(mm)：-行程(mm)：-发动机特有技术：-燃料形式：纯电动燃油标号：-供油方式：-缸盖材料：-缸体材料：-排放标准：-电动机型号：-电机类型：永磁同步电动机最大马力(PS)：494电动机总功率(kW)：363电动机总扭矩(N·m)：680前电动机最大功率(kW)：163前电动机最大扭矩(N·m)：330后电动机最大功率(kW)：200后电动机最大扭矩(N·m)：350驱动模式：纯电动驱动电机数：双电机电机布局：前置+后置系统综合功率(kW)：-系统综合扭矩(N·m)：-工信部纯电续航里程(km)：550官方百公里耗电量(kWh/100km)：-电池容量(kWh)：76.9电池能量密度(Wh/kg)：-电池类型：磷酸铁锂电池电池保修时间：八年或15万公里电池充电时间：快充:0.42小时,慢充:无快充电量(%)：80简称：电动车单速变速箱挡位个数：1变速箱类型：固定齿比变速箱驱动方式：双电机四驱四驱形式：电动四驱中央差速器结构：-前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力车体结构：承载式前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：电子驻车前轮胎规格：245/45 R19后轮胎规格：245/45 R19备胎规格：无备胎尺寸：-接近角(°)：-离去角(°)：-纵向通过角(°)：-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-最小离地间隙(mm)：-最小转弯半径(m)：-最大涉水深度(mm)：-ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●胎压监测装置：●胎压显示防爆轮胎：-安全带未系提示：●前排并线辅助：●车道偏离预警系统：●车道保持辅助系统：●主动刹车/主动安全系统：●道路交通标示识别：●疲劳驾驶提示：-夜视系统：-前排正面安全气囊：主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后●前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前排膝部气囊：主● / 副-行人碰撞防护系统：-ISO FIX儿童座椅接口：●发动机电子防盗：-车内中控锁：●钥匙类型：●遥控钥匙●蓝牙钥匙行车自动落锁：●遥控升降车窗：●远程启动：●遥控泊车：●无钥匙启动系统：●无钥匙进入系统：●巡航系统：●全速自适应巡航前/后雷达：前● / 后●泊车影像系统：●360度全景影像车侧盲区影像系统：-倒车动态提醒系统：●驾驶模式切换：●标准/舒适●经济●运动地形模式切换：●雪地发动机启停技术：-自动泊车入位：●自动驾驶辅助：-上坡辅助：●自动驻车：●陡坡缓降：-可变悬挂：-空气悬挂：-可变转向比：-整体主动转向系统：-前桥限滑差速器/差速锁：-中央差速器锁止功能：-后桥限滑差速器/差速锁：-天窗类型：●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm)：-运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-电动后备厢：-后备厢感应开启：-电动后备厢位置记忆：-车顶行李架：-主动进气格栅：●电池预加热：●方向盘材质：●皮质方向盘调节范围：上下+前后方向盘电动调节：●多功能方向盘：●方向盘换挡：-方向盘加热：-方向盘记忆：●行车电脑显示屏功能：●行车信息●多媒体信息全液晶仪表盘：●液晶仪表盘尺寸：12.3英寸HUD抬头数字显示：-车载行车记录仪：●手机无线充电：●前排座椅材质：真皮运动风格座椅：-前排座椅高低调节：●前排前排座垫倾角调节：●驾驶席前排腰部支撑调节：●前排前排肩部支撑调节：-主/副驾驶座电动调节：主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：●后排座椅调节：●靠背调节后排座椅电动调节：●电动座椅记忆：●驾驶席方向盘/座椅舒适进出：-前/后排座椅加热：前● / 后●前/后排座椅通风：前● / 后●前/后排座椅按摩：前- / 后-后排座椅放倒形式：-第三排座椅：-前/后座中央扶手：前● / 后●后排杯架：●空调调节方式：●自动温度分区控制：●双区后排独立空调：●后座出风口：●车内PM2.5过滤装置：●车载空气净化器：●负离子发生器：●车载冰箱：-近光灯光源：LED远光灯光源：LED大灯特殊结构：●矩阵式自适应远近光灯：●日间行车灯：●自动头灯：●转向辅助灯：●随动转向大灯(AFS)：-前雾灯：-前大灯雨雾模式：-大灯高度可调：●大灯清洗装置：-大灯延时关闭：●车内氛围灯：○电动车窗：●全车车窗一键升/降：●全车车窗防夹手功能：●全车多层隔音玻璃：●前风挡●前车窗防紫外线/隔热玻璃：●后视镜电动调节：●外后视镜加热：●后视镜电动折叠：●后视镜锁车自动折叠：●后视镜倒车自动下翻：●后视镜记忆：●内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-后排侧隐私玻璃：●遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯后雨刷：-感应雨刷：○中控台彩色大屏：●中控台大屏尺寸：15.6英寸中控屏操作方式：●触控式GPS导航系统：●实时路况信息显示：●手机互联/映射：●原厂互联/映射车联网：●OTA远程在线升级：●道路救援呼叫：●语音识别控制系统：●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗手势控制：-蓝牙/车载电话：●中控液晶屏分屏显示：-车载电视：-后排液晶屏：-后排中央控制系统：●接口类型：●USB●SD


推荐阅读


上一篇：趣头条|有些用车的道理，是在拥有iA5后才知道的——车主有话说

下一篇：11-20万|如果新A3等于EA211＋DQ200，那你又为何不抄底现款？