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趣头条|国外被卖到停产，国内却加价80万都被抢断，这才是“神车”


迈巴赫在汽车圈无人不知无人不晓 ， 上个世纪20年代到40年代期间是该品牌的巅峰期 ， 创始人是卡尔·迈巴赫 ， 而他的父亲在戴姆勒公司担任技术总监 ， 所以说冥冥之中自有安排 ， 可惜迈巴赫系列没有敌过时间的摧残 ， 在2013年停产 ， 后期被梅赛德斯·奔驰收购 ， 而在2014年 ，迈巴赫S级正式亮相 。
中国消费者捧红了很多破产的外国品牌 ， 路虎是 ， 迈巴赫也是 ， 设计师用超长轴距来体现迈巴赫S级的尊贵 ， 长度是5466毫米 ， 宽度是1899毫米 ， 高度是1489毫米 ， 轴距是3365毫米 ， 空间非常不错 ， 座驾都给提供了良好的腿部支撑和腰部支撑 ， 还有安置婴儿座椅的地方 ， 前排的老板椅很彰显身份 ， 这是最能撩拨消费者心弦的地方 ， 空间大到能满足一家六口出行 。
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迈巴赫S级的外观也为人称赞 ， 大大的奔驰车标高高地耸立在车头上 ， 扇形中网被竖直镀铬饰条勾勒的十分精妙 ， 巧夺天工的造车技术让新车美感与众不同 。 从外观设计也能看出细节的重要性 ， 贯穿一体腰线进行了黄金切割 ， 表现出来的气场无比协调 ， 和前脸进行了完美搭配的尾部也带来夺人眼球的优势 ， 实事求是的说 ， 迈巴赫S级的设计感不逊色于劳斯莱斯 。
来瞧一瞧迈巴赫S级的内饰 ， 淡雅脱俗的用料点亮了国人感官 ， 中控台分为好几个层次 ， 中控屏和仪表盘被嵌入式载入 ， 温馨和谐的驾驶环境带给驾驶乘客更好的心理安慰 。 质地柔软的座椅体现出新车的价值 ， 中控台还有各种储物空间 ， 能放手机 ， 文件 ， 电脑 ， 饮料等用品 ， 全景天窗 ， 柏林之声 ， 26个喇叭 ， 64色车内环境氛围灯 ， 车载冰箱 ， 车内香氛装置 ， 负离子发生器都格外吸引人 ， 看到迈巴赫S级的内饰才知道豪华对豪车意味着什么 。
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看一下迈巴赫S级的动力参数 ， 该车搭配的是3.0TV6 ， 4.0TV8和6.0T V12涡轮增压发动机 ， 与之相匹配的是9挡手自一体变速箱和7挡手自一体变速箱 ， 保修政策为三年或不限里程 ， 动力方面无可挑剔 ， 和劳斯莱斯正面刚 ， 也保不准谁赢谁负 。 迈巴赫并没有因为易主影响到它的档次 ， 迈巴赫S级在中国市场加价80万都被抢断 ， 你们说火不火？特别版的迈巴赫S级使用了米其林轮胎内置钢圈 ， 即使发生爆胎也能正常行驶 ， 车窗使用了特制材料 ， 有着很高端的保护性 ， 不过能买得起的都是一些特殊人物 。
除了材料不同 ， 定制版迈巴赫S级的尺寸更大 ， 三角窗被移到了C柱 ， 车身侧面还有迈巴赫的专属标志 ， 用料方面比普通S级更加精细 ， 据说 ， 一块小小的瑞士小石英钟就几十万 ， 里面就像一个小型套间 ， 休闲娱乐的都有 。
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一直好奇到底哪些人会买迈巴赫S ， 有些人以为中间的停产会影响迈巴赫的品牌 ， 其实不尽然 ， 某些老板就喜欢买绝版车 ， 后期被奔驰买入 ， 不仅没有影响到档次 ， 反而更打响了迈巴赫在中国的人气 。
【趣头条|国外被卖到停产，国内却加价80万都被抢断，这才是“神车”】同是高端品牌 ， 奔驰S和迈巴赫S的区别在哪里？迈巴赫S级的人气远远超出奔驰S级 ， 它和全球顶级豪车品牌宾利 ， 劳斯莱斯一个梯队 ， 即使被收购也是一个独立的品牌 ， 可以把奔驰看作是迈巴赫加工厂 ， 奔驰S在迈巴赫S级面前就是一个小弟弟 ， 懂车的人都愿意为迈巴赫S级买单 ， 即使多花80万也甘之如饴 。
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