老司机的小技巧|摩旅爱好者的必备车型，前后17英寸辐条轮胎，10.5千瓦续航600km
大家都以为玩摩托车是一件特别烧钱的事 ， 对于这种观点 ， 我觉得真的是个很门外汉的想法 。 玩摩托车的本质不是为了攀比 ， 也不是为了烧钱 ， 最重要的是你要清楚自己想要什么 ， 喜欢什么样的车型 ， 并且能够驾驭什么样的车型 。 最后再结合自己的消费能力进行选择 ， 不一定说花钱越多就能够获得同等期待值的乐趣 ， 玩车不是玩钱 ， 有些乐趣不是通过烧钱就能够得来的 。
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入门级复古车大运LATTE 200
所以建议那些对摩托车有着强烈爱好 ， 并且刚刚选择入门的车友 ， 一定得结合自己的能力与消费水平 ， 来选择适合自己的车型 。 今天我们就给大家介绍一款入门级复古车 ， 它就是国产大运摩托旗下的LATTE 200 ， 官方指导价仅为10800元 。 如果对于这款车有什么疑问或者强烈兴趣 ， 请大家看完以下的介绍 。
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整体设计风格简约大气 ， 非常耐看
大运LATTE 200车身长宽高尺寸分别为2040*750*1040mm ， 轴距尺寸为1360mm 。 整体车身采用了非常简约的风格 ， 通过简单的线条 ， 平淡的层次感 ， 营造出比较耐看的设计感 。 车头采用了圆形大灯 ， 边圈采用电镀处理 ， 卤素光源更加有复古味道 。 圆形液晶仪表也是电镀外圈 ， 还有后视镜背面也是电镀处理 ， 所以给人强烈的金属质感 。 一体式车把高度适中 ， 所以操控感还是不错的 。
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前后17英寸辐条轮圈搭配全地形轮胎
大运LATTE 200油箱没有丰富的线条 ， 也没有锋利的棱角 ， 看起来就比较大气 ， 两侧采用白、红两色涂装 ， 还印有LATTE标志 。 酒红色皮质鞍座加入缝线工艺 ， 很有岁月感 ， 毛毛虫的设计增加了防滑性能 ， 填充柔软舒适 。 座高尺寸为780mm ， 亲和力非常好 ， 即便是女生也能轻松骑跨 。 前后标配17英寸辐条轮圈搭配全地形轮胎 ， 最小离地间隙为170mm ， 通过性和抓地力表现都比较不错 。
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前后碟刹配CBS
大运LATTE 200制动系统比较主流 ， 前轮采用了单碟刹盘匹配双活塞卡钳 ， 后单碟匹配单活塞卡钳 ， 还辅助了CBS联动刹车技术 ， 制动效果也是相当不错的 。 悬架方面则是采用了渝安品牌 ， 倒立式前叉配合可调式双弹簧常规后减 ， 调校也是比较舒适的 。 虽然说这个配置不能和专业的运动级别车型相比 ， 但是在同级别复古车中也是相当出众的 。
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单缸风冷四冲程发动机10.5千瓦
大运LATTE 200搭载了一台单缸风冷四冲程发动机 ， 实际排量为198CC 。 匹配电喷技术符合国四排放标准 。 最大输出功率为10.5千瓦 ， 峰值扭矩为15.5牛米 。 输出表现偏向于日常代步通勤 ， 低扭矩表现突出 。 百公里油耗为2.5L ， 油箱容积为16L ， 理论上加满一箱油可以跑600km以上 。 最高车速能够达到95km/h ， 显然飙车不是它的长项 。
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小编点评
【老司机的小技巧|摩旅爱好者的必备车型，前后17英寸辐条轮胎，10.5千瓦续航600km】
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