理想|又一“中国车企”崛起，市值超139亿美元，单凭1款车就已圈粉无数
【理想|又一“中国车企”崛起，市值超139亿美元，单凭1款车就已圈粉无数】在我们国内市场汽车产业的发展也是呈现一种如火如荼的状态 ， 而我们的国产自主车企更是在不断的创新、改革以及进步 ， 在优胜劣汰的生存法则之下也确实淘汰了不少的差强人意的车企 ， 因此现在留下来的都是一些实力与技术担当的品牌 ， 像吉利、比亚迪、长城、长安等等都是很好的表率 。 而在新能源领域 ， 之前国内的造车新势力实在能算得上鱼龙混杂 ， 很多车企根本不是抱着造车为目的去造车的 ， 更多的是另有所图 ， 说实话 ， 造车不容易 ， 而造新能源车就更不容易 ， 毕竟当下的时代趋势还没有决定性的向新能源车型倾斜 ， 所以能够在新能源造车领域打造出属于自己的“帝国” ， 那么你是相当有实力 。 而我今天所要介绍的这个车企就是这样的一个代表 ， 可谓是又一“中国车企”崛起 ， 市值超139亿美元 ， 单凭1款车就已圈粉无数 ， 它就理想汽车 。
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今年7月30号 ， 理想汽车在美国的纳斯达克正式上市 ， 当日收盘的时候市值就达到了139.17亿美元 ， 也让它成为了新能源造车领域的一匹“黑马” 。 理想汽车由汽车之家创始人李想创始的一个新能源汽车品牌 ， 在2015年正式诞生 ， 并且收获了王兴、字节跳动等多位大佬的投资 ， 并在2018年发布旗下的第一款产品理想ONE ， 这款车于19年年底正式交付 ， 截止六月底 。 理想ONE的交付成绩已经超过了一万台 ， 是国内外造车新势力当中最快突破万台的车企 ， 而单凭一款理想ONE就让理想在上半年的汽车交付量位居造车新势力的前三 ， 并且理想ONE还是中大型新能源SUV的销量冠军 ， 可谓圈粉无数 ， 比特斯拉modelX ， 以及蔚来ES8都厉害 ， 而这些都是理想汽车强势崛起的契机 ， 也为理想在今后的发展当中提供了充分的保障 。
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那么一个造车新势力能够这么快速的发展 ， 其实是与旗下的产品实力分不开的 ， 理想ONE作为理想旗下的首款也是当下唯一的一款车型 ， 它的综合实力确实出色 ， 很多人说新能源汽车根本就是骗人 ， 而增程式电动车就纯属“脱了裤子放屁” ， 其实我们站在客观的角度上来说 ， 其实电动车的优势还是很大的 ， 首先因为没有发动机与变速箱的硬连设计 ， 可以让它在行驶的时候舒适性要好很多 ， 而且也彻底解决了发动机噪音等问题 。 其次电动车的油门响应灵敏 ， 它不像燃油车那样需要等转速上来了才能有很好的加速感受 ， 电动车的动力可谓是随叫随到 。 再者还有电气化比较深入的前提 ， 你汽车的很多东西都能通过OTA升级来完成 ， 有时候你的车有一些小毛病 ， 拉回去升级一下就好了 ， 这就是电动车OTA的优势 。
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但是电动车最大的劣势就是在于它的续航里程 ， 特别是在寒冷的北方冬天 ， 很多新能源汽车会大打折扣 ， 并且很多地方要找充电桩充电 ， 这就很麻烦 ， 不像燃油汽车 ， 因为普及的比较早 ， 找一个加油站可以说是分分钟的事情 ， 所以因为这样的一个劣势 ， 就让之前电动车的优势几乎荡然无存 ， 因此这也是很多人排斥新能源车的一个根本原因 。 但是理想ONE的增程式就很好地解决了这一点 ， 它搭载了一个1.2T三缸 ， 最大131马力的汽油发动机结合电机的组成 ， 虽然平时它都用电能驱动 ， 但是因为有了1.2T的引擎加入 ， 所以可以在它没电的时候为它充电 ， 因此在一时间没有找到充电桩的时候 ， 单靠1.2T汽油发动机也能为它实现一个能量的回收 ， 所以这就让它的续航里程大大增加 ， 这个绝对不是脱了裤子放屁 ， 因为它在日常驾驶的过程当中确实起到了比较实用性的作用 。
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