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紧凑型SUV|合资紧凑型SUV横评 新秀很秀，元老未老


一边是消费者日益增长的多元需求 ， 另一边是厂商持续加大的研发投入 ， 合资紧凑型SUV市场已经成为了万众瞩目的焦点 。 在激烈的竞争中 ， 摆在一款车型面前的只有两个选项——要么成为大家心目中的爆款 ， 要么为爆款所取代 。 今天 ， 我们为大家带来了五款热门合资紧凑型SUV横向对比评测 ， 它们能否乘风破浪 ， 证明自己呢？

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◆ 车型介绍
本次横评我们选择的五款车型分别是：上汽通用别克昂科拉GX(参数|询价)、长安马自达CX-5(参数|询价)、东风悦达起亚KX5、一汽丰田RAV4荣放(参数|询价)和上汽大众途岳(参数|询价) 。 爱卡汽车会结合用户在网站上表现出的对具体车型的购车意向形成指数报告 ， 上述五款车型的爱卡指数都位居前列 ， 说明它们受到了更多消费者的关注 。 当然 ， 在紧凑型SUV这个级别还有其他竞争力较强的车型 ， 但是由于各种客观原因 ， 它们没能参加本次横评 。
注：文中车型按车名拼音首字母排序

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参评车型中 ， CX-5、RAV4荣放为四驱 ， 而昂科拉(参数|询价)GX、KX5、途岳为两驱 ， 它们都是各自驱动方式下的顶配版本 。 CX-5售价最高 ， 它的轴距和发动机排量都是最突出的 。 KX5售价最低 ， 但它的“三围”没有一项垫底 ， 发动机排量也相对适中 。 轴距最短且发动机排量最小的是昂科拉GX ， 其售价与KX5接近 。
◆ 外观设计展示

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别克 昂科拉GX（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
率先登场的是一位新秀——上市于2019年7月的昂科拉GX ， 虽然名字和大家熟悉的昂科拉很接近 ， 但是它的定位比后者更高 ， 相似的设计语言套用在尺寸更大的车上也会显得更饱满 。

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马自达 马自达CX-5（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
第一代CX-5最早现身于2011年法兰克福车展 ， 与略显呆萌的它相比 ， 拥有精致“魂动面庞”的第二代车型显然更能在年轻人心中激起千层浪 ， 相信大家身边都有不少马自达“颜粉” 。

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起亚起亚KX5(参数|询价)（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
从SPORTAGE(参数|询价)到Sportage R再到KX5 ， 起亚同样是SUV异军突起的见证者 。 近年来 ， 韩系品牌的设计师放开手脚、大胆探索 ， 单就造型来说 ， KX5这次中期改款已经达到了接近于换代的效果 ， 车型气质由张扬蜕变为内敛 。

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丰田 RAV4荣放（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
90年代中期 ， RAV4成功开创了城市SUV市场；如今 ， 与雷克萨斯ES(参数|询价)共享TNGA-K平台的第五代RAV4荣放以更加硬朗的形象出现 ， 随之而来的是满屏的荷尔蒙 。 与老款车型相比 ， 新车的线条更刚劲有力 ， 同时也不会让人觉得“用力过猛” 。

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