31-50万|奔驰光环下的纯电动,腾势X兼顾性能与豪华,售价28.98万元起


文/佳
腾势汽车是戴勒姆和比亚迪共同创立的合资品牌 , 在8年前就推出了自己的首款车型 , 无奈"生不逢时" , 销量成绩很不理想 , 后来更是连年亏损 , 最终腾势不得不做出调整 , 经过全面调整的腾势 , 在技术和服务上 , 全面融入了奔驰体系 , 推出了腾势X这款车型 , 可以说这款车是奔驰和比亚迪的深度融合的产物 , 腾势X背靠奔驰这棵"大树" , 自然为消费者带来了不少惊喜 。
全新设计

31-50万|奔驰光环下的纯电动,腾势X兼顾性能与豪华,售价28.98万元起
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在外观设计方面 , 腾势X融入了奔驰的一些设计元素 , 首先作为一款纯电动车型 , 前脸自然采用的是全封闭式设计 , 圆润的车身看起来还是比较可爱的 , 这个设计与比亚迪有很大的不同 。
前大灯采用了贯穿式设计 , 细长的灯带横穿前脸 , 点亮之后的视觉效果更是非同一般 , 下方保险杠造型比较夸张 , 周围有一圈面积不大的进气口 , 左右两侧各有一个导流口 , 强化了前脸的气场 ,
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这款车的车身颜色叫做银河紫 , 视觉效果非常梦幻 , 很受女生喜欢 , 22英寸的轮毂采用了花瓣式设计 , 造型独特 , 同时还匹配了6活塞的卡钳 , 进一步提升了行车安全性 , 充电口分别处于车身两侧 , 同时这个充电口也可以当一个电源使用 , 出门在外还是非常方便的 , 车身周围有奔驰的品牌标志 , 彰显了这款车与众不同身份地位 ,

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来到车尾 , 我们发现它运用了一些比亚迪的设计元素 , 尾灯是一个贯穿式设计 , 细长的灯带点亮之后就像是一条红丝带 , 萦绕在了尾部 , 左右两侧各有一个导流口 , 尾部还添加了一个小尾翼 , 将尾部修饰的更加圆润 , 尾部的右下方有一个奔驰梅德赛斯的标志 , 向大家展现了它独特的身份 。
元素融合

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坐进车内的一瞬间 , 我们发现这款车同时融合了奔驰和比亚迪各自的设计元素 , 涡轮式的空调出风口和车门内侧座椅调节按键 , 都是采用了奔驰独家设计 。 而中控台上最显眼的就是可旋转的中控大屏了 , 明显采用了比亚迪设计元素 , 这种混搭元素还是非常有特色的 。
车内搭载了安卓系统 , 可以搭载常用的APP , 手机能做到的 , 它同样可以做到 , 其中有一个功能还是非常实用的 , 那就是全景影像系统 , 驾驶员通过中控屏幕随时查看车身周围的交通情况 。
【31-50万|奔驰光环下的纯电动,腾势X兼顾性能与豪华,售价28.98万元起】舒适便捷

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中控台和座椅都被皮质包裹 , 而且中控台表面还有金属装饰板 , 副驾驶位置的正前方还有一个奔驰标志 , 真的是无时不刻都在彰显着它的身份 , 前排座椅的腿托可以自行调节 , 这一点非常照顾腿长的朋友 。
空调出风口下方是一个无线充电区域 , 它采用的是一个隐藏式设计 , 轻轻一按 , 上面的翻盖就会打开 , 我们就可以把手机放在里面充电 , 这样的设计可以有效避免灰尘落入充电区域 。 档杆参考了飞机档杆 , 外观比较扁平 , 操控起来也比较方便 , 在它的周围有多个功能按键 , 布局还是非常规整的 。

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整个内饰简洁利落 , 但又不乏豪华气息 , 而且作为一辆七座车型 , 它在空间方面的表现还是非常不错的 , 第三排座椅相对来说要比较拥挤一些 , 但是对于日常乘坐来说是足够了 , 在纯电动市场中 , 七座车型比较少 , 所以在这一点上它占有得天独厚的优势 。


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