车解读|全新索纳塔,颜值没话说,定价亲民,中配就有240Ps,能超雅阁?
不难发现 , 近几年随着新生代消费者的增多 , 曾经在中型车市场中凭借着沉稳商务 , 而叱咤风云的"德系双雄" , 随着时间的流逝也是逐渐失去了霸主的地位 。 而经济适用 , 外观也年轻时尚的日系车 , 近年来则是借此契机 , 逐渐在中型车市场上位 。 其中特别是品牌元素本身带有运动属性的本田 , 其旗下的中型车雅阁 , 更是一度成为了许多年轻人的首选 。
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而谈及早些时候年轻人的选择 , 韩系车不外乎是能见度最高的存在 , 毕竟曾经"屌丝三宝"中可是有两款韩系车 。 当然随着国产化车型的简配 , 以及其他原因 , 韩系车近年来在国内市场也是逐渐没落 。 但是北京现代却一直没有放弃 , 如今它也开启了卷土重来的号角 。 作为曾经屌丝三宝之一的索纳塔 , 历经多年的时间 , 在成都车展前夕 , 也是终于带来了消费者期待已久的第十代车型 , 该车目前共有五个版本 , 厂商指导价为16.18-20.58万 , 相较于上文提及的本田雅阁可是要便宜不少 , 那么该车的实际产品表现又是如何呢?
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外观方面 , 现代索纳塔在现有家族式风格的基础上 , 也是做出了很大的改动 。 首先在车头部分 , 现代索纳塔采用了标志性的"鲶鱼"前脸 , 相较于菲斯塔来说 , 整体布局要更加协调 , 引擎盖两侧更是新增了从车窗延展而来的镀铬饰条 , 运动气息要更加浓厚 。 所以此次现代索纳塔的"鲶鱼脸" , 给笔者带来的印象还是比较不错的 。
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车身部分 , 可以说是笔者认为此次现代索纳塔设计得最为优秀的地方 。 整体车身线条非常流畅动感 , 细长的车头再加之溜背式车顶 , 整车的比例也非常协调 , 很容易给人带来一丝"帕拉梅拉"的味道 。 尺寸方面 , 现代索纳塔的长宽高为:4955/1860/1445mm , 轴距2890mm , 相比于雅阁要大上不少 。
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然后在来到尾部方面 , 现代索纳塔采用了一体式的小鸭尾 , 两侧配备有回旋镖尾灯 , 中部则是细长的LED灯带 , 战斗感营造得很不错 。 下方现代索纳塔则采用了双边双出尾排的设计 , 将整车的运动感更是提升了不少 。
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【车解读|全新索纳塔,颜值没话说,定价亲民,中配就有240Ps,能超雅阁?】
其次便是内饰部分 , 进入车内便能够直观地感受到 , 现代索纳塔的内饰布局采用了时下主流的时尚简约风 , 并没有过多的设计元素 , 有着非常清爽干净的驾乘氛围 。 配置方面 , 现代索纳塔采用了同级很少见的四幅式方向盘 , 也是带来了不少新意 。 而在中控区 , 现代索纳塔最引人注目的地方 , 还是它那两个12.3英寸的双联大屏 , 支持GPS导航、手机互联映射、语音识别、车联网等时下主流的车机系统 。
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最后在动力部分 , 笔者通过了解后 , 认为现代索纳塔此次也是有备而来 。 按照车型不同 , 全新现代索纳塔拥有两套动力总成来供消费者选择 。 其中丐版车型 , 搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱的配置 , 拥有170Ps的最大马力 , 实测零百加速为9.28S , 相较于1.5T的雅阁要略微慢一点 。 而18.38万起的中配版本开始 , 现代索纳塔便搭载了2.0T涡轮增压发动机+8AT手自一体变速箱的配置 , 拥有240Ps的最大马力 , 实测零百加速为7.78S , 性能表现算是非常不错了 。
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