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|今年成都车展，热门重磅新能源车看这几款就够了( 二 )


别克微蓝6插电混动版
新车亮点：综合续航780km ， 混合工况油耗百公里1.4L
这次车展 ， 别克还带来了另一款重磅新能源车型：别克微蓝6插电混动版 ， 新车共有三款车型 ， 补贴后售价为15.98万元-17.98万元 。 微蓝6 PHEV的外观和微蓝6基本一样 ， 车头中间的别克LOGO采用了一圈蓝色装饰 ， 以彰显其新能源车的身份 。
|今年成都车展，热门重磅新能源车看这几款就够了
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动力方面 ， 新车搭载的是别克eMotion智能电驱科技 ， 该系统由一台1.5升四缸发动机和电机组成动力系统 ， 匹配了E-CVT变速器 。 新车电池采用的是LG电芯组成的三元锂离子电池 ， 系统综合最大功率为135kW ， 最大扭矩为380N·m ， 综合续航里程可达780公里 ， 混合工况油耗为1.4升/100公里 ， 不仅缓解用户的续航焦虑 ， 还提升燃油经济性 ， 非常适合家用 。
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20万元左右区间
比亚迪宋PLUS EV
新车亮点：首搭磷酸铁锂刀片电池 ， 续航505km
宋PLUS EV定位介于宋Pro和唐之间 ， 市场更细分 ， 消费者买车有了更多选择 。 新车外观设计和汉同源 ， 也是继继汉之后 ， 首款应用E-SEED GT概念车元素的王朝家族SUV车型 ， 前脸采用封闭式设计 ， 一条酷似“龙须”的镀铬金属饰条和前大灯贯穿相连 ， 增加了前脸的视觉宽度 。
动力方面 ， 宋PLUS EV用的也是和汉相同的磷酸铁锂刀片电池 ， 搭载了永磁同步电机 ， 最大功率135kW ， NEDC续航里程可达505km 。
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上汽荣威ER6
新车亮点:续航里程620km
“R”标是荣威旗下中高端新能源车型的标志 。 此次成都车展亮相的ER6是荣威旗下首款旗舰轿车 ， 预售价区间在16-22万元 ， 新车被称为Ei6的继任者 ， 计划于8月13日正式上市 。
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新车整体造型几乎颠覆了现款荣威轿车的设计语言 ， 突出简洁流畅、低风阻的新能源车设计元素 。 空间表现方面 ， 荣威ER6长宽高分别为4724/1835/1493mm ， 轴距为2715mm 。 动力方面 ， 新车搭载最大输出功率为135kW ， 最大输出扭矩280N·M的永磁同步驱动电机 ， 配备系统能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池组 ， NEDC续航为620km 。
30万元以上区间
蔚来EC6
新车亮点:最长续航里程达615km
作为蔚来旗下全新轿跑SUV车型 ， EC6共推出3款新车 ， 补贴前售价区间为36.80-52.60万元 ， 其中搭载70kWh电池包的运动版车型 ， 补贴前售价为36.8万起；性能版车型 ， 补贴前售价为40.8万起；签名版车型 ， 补贴前售价为46.8万起 。 首批车辆将在9月下旬开启交付 。
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外观方面 ， 新车更换了全新包围造型 ， 采用黑色装饰条点缀 ， 轿跑SUV风格的运动感明显提升了 。 走进车内会看到 ， EC6采用智能化愉悦数字座舱 ， 搭载了9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸高清多点触控中控屏 ， 新车全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0给车主带来智能、高效的交互体验 。
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动力方面 ， 签名版、性能版车型搭载前160kW永磁电机+后240kW感应电机组成的双电机智能四驱系统 ， 峰值功率可以达到544马力 ， 最大扭矩725N·m ， 百公里加速仅需4.5s 。 而运动版车型搭载的是160kW双永磁电机组合 ， 百公里加速5.4s 。


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