斯巴鲁|老朋友，新形象( 二 )
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刘宇
《极驾客》《司机的自我修养》出品人
【斯巴鲁|老朋友，新形象】
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一直觉得斯巴鲁是一个溢价能力比丰田大众都高的品牌 ， 在品牌调性上比马自达还有个性、更极端地坚持自我 。 大部分车款都不期待有大销量 ， 但却尽最大程度满足那一小部分用户群体的极致需求 。
森林人一直都是斯巴鲁最主打的车款 ， 这么多年来口碑一直很好 。 虽然并不具备明显超越主流竞品的综合实力 ， 但它的市场认可度一直没有被抢走 。
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对于新款森林人 ， 在前款的基础上又针对年轻化和价值提升做了一些升级 。 就拿2.0i X运动版来说 ， 进一步强化了森林人独有的运动感和户外感 。 拥有橙色装饰的前后保险杠下护板、侧护板、车顶行李架以及专属内饰（橙色换挡区域、空调出风口、缝线等） 。
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还有亮光黑车窗装饰条和黑色特装17寸轮毂 ， 呈现出流行的黑化运动风格 。 此外 ， 防水处理织物面料座椅等高功能性材料的使用 ， 也营造出了动感的氛围与更多的功能性 。
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驾驶安全辅助配置方面 ， 包括有：EyeSight驾驶辅助系统、驾驶员监测系统、前方和侧方影像监测系统 ， 后方盲区监测预警系统（SRVD）与可以轻松应对复杂路况的X-MODE 。 此外还有LED尾门照明灯（尾门联动） 。 在后备箱内的LED照明灯的基础上 ， 2.0iX运动版中还追加了专用的LED尾门照明灯 。 当开启后车门时 ， 可以照射到脚下 。 不论在郊外还是城市 ， 方便夜间取放行李 。
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相比之下 ， 2.0i旗舰版则是2.0L汽油版中唯一使用1 8寸铝合金轮毂的车款 ， 提供了越级的质感 。 外观上是豪华搭配运动的风格气质 。 真皮座椅（黑色）内饰 ， 采用与智擎旗舰版EyeSight同样的配置 ， 也兼顾动感和高功能性 。
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缪俊
“MJ车谈”创始人《望Noblesse》
汽车总顾问
森林人让我印象最深的部分无疑是行驶品质和驾驶乐趣 。 它的方向盘指向精准 ， 车身随动性出色 ， 有时你会觉得自己在开一台小一号的SUV 。 这种错觉一方面跟水平对置发动机带来的低重心车身有关 ， 另一方面就要归功于斯巴鲁在底盘调教方面的深厚功底了 。 尽管它的前麦弗逊、后双叉臂的悬架组合整体调校偏舒适取向 ， 可以轻松过滤掉日常行驶碰到的绝大多数颠簸 ， 但底盘的动态表现给人的感觉很紧致 ， 响应很灵活 ， 而且过弯时的悬架支撑也很到位 。
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2.0升发动机的动力参数看起来并不大 ， 不过在整个限速范围内的提速一点都不虚 。 特别是2.0i智擎运动版由于有了电机的助力 ， 中低速行驶再加速时 ， 动力可以说是随踩随有 。 当然跟那些涡轮增压车型所不同的是 ， 森林人的动力输出特性以平顺线性为主 ， 它有劲儿但并不暴躁 。 因此 ， 开着这台车在市区游走是非常轻松惬意的一件事情 。
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