大众|最畅销两款中型车，经济省油、保值率高，帕萨特、凯美瑞谁更好？( 二 )
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动力方面 ， 采用1.4T及2.0T直列4缸 涡轮增压发动机 ， 2.0T划分高低功率两个版本 ， 传动部分 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 1.4T车型最大扭矩250N.m ， 最大马力150匹 ， 2.0T的低功率版最大扭矩320N.m ， 最大马力186匹 ， 高功率版最大扭矩350N.m ， 最大马力220匹 ， 1.4T的动力太肉 ， 2.0T高功率版的定价又太高 ， 所以主销车型为2.0T低功率的2020款 330TSI 双离合 精英版 ， 该车是帕萨特的黄金动力总成 ， 定价合理、动力充沛 ， 底盘前桥为麦弗逊式独立悬架 ， 后桥为多连杆式独立悬架 。
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2019款丰田凯美瑞基于全系的TNGA架构打造 ， 分别有普通版和运动版 ， 丰富了消费者更多的选择空间 ， 但最畅销的是普通版 ， 前脸采用了家族式最新的设计语言 ， 上半部分logo与两侧LED大灯融为一体（全系前大灯LED光源） ， 底部的纺锤式中网进气格栅进行了加大处理 ， 增强整车的运动属性 ， 整体造型年轻、运动 ， 比较容易得到年轻消费者的青睐 。
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车身尺寸4885x1840x1455mm ， 轴距2825mm ， 车内的空间确实没有帕萨特宽敞 ， 但凯美瑞的腿部伸缩、头部空间相对来已经是很充裕的了 ， 能满足家用/外出自驾游等各种需求 ， 驾乘舒适性很不赖
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定价方面 ， 官方指导价在17.98-27.98万区间 ， 优惠力度在0.9W左右（仅供参考 ， 可能存在差异） ， 优惠力度确实比帕萨特少很多 ， 但凯美瑞是5月中型车的销冠 ， 月销高达16385辆 。
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内饰设计与用料方面 ， 采用家族式时尚、简约的风格 ， 中控台采用大量的软质材料包裹 ， 触摸起来很有质感 ， 前排中央扶手、副驾驶一侧嵌入了带有纹路实木饰条 ， 采用三幅式多功能方向盘 ， 方向盘表面很细腻 ， 掌握手感很舒适 。
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在安全配置上领先帕萨特 ， 除了标配的传统气囊以外 ， 全系还都配备有侧安全气帘、膝部气囊 ， 总共标配10气囊 ， 从豪华版开始采用9.0英寸触控式液晶屏（旗舰版8.0英寸） ， 以及配有前/后倒车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航、GPS导航、HUD平视显示、无钥匙启动、智能进入、语音控制、手机互联（支持CarLife）等诸多实用性配置 。
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