环球车讯网|不满足全新K5的外观动力？没关系，GT/GT-Line车型来了
[汽车之家 新车官图] 日前 ， 起亚官方正式发布了一组2021款K5 GT-Line车型以及定位更加运动的GT车型的官图 。 前者是一款采用了风格更加偏向运动的外观套件 ， 动力上与普通版K5保持了一致；而后者则采用了性能更加强悍的2.5T涡轮增压四缸发动机 。 此外 ， 官方还表示 ， 2021款起亚K5 GT-Line将会与其他版本车型一起在2020年夏季上市 ， 而GT车型则会在2020年秋季上市 。
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『起亚K5 GT』
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『起亚K5 GT-Line』
外观方面 ， 两款新车乍一眼看上去与普通版车型没有什么区别 ， 但是通过对比后发现 ， 新车两侧采用了全新的LED雾灯 ， 进一步让其前脸看上去更加有层次感 。 同时 ， 其前格栅造型也有一定程度的调整 。 相同的是 ， 新车继续采用与老款车型相同的“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”设计风格 ， 中网采用内凹式的设计 ， 两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连 。
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『起亚K5 GT』
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『起亚K5 GT-Line』
车身侧面方面 ， 两款新车没有发生太大的变化 ， 溜背四门轿车的车身形式让去看上去更加运动 ， 复杂的侧面线条也营造出了较为丰富的层次感 。 轮圈方面 ， 图中GT车型搭载的是一套19英寸的多辐运动轮圈 ， GT-Line车型搭载的则是一套18英寸的轮圈 ， 但是两者匹配的轮胎均为倍耐力P-Zero轮胎 。
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『起亚K5 GT』
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『起亚K5 GT-Line』
尾部方面 ， 两者整体与老款车型没有什么太大的区别 ， 后备厢盖采用向上翘起的设计 ， 使其形成了小型的小鸭尾式扰流板造型 ， 同时新车继续采用标志性的贯穿式尾灯 。 但是有一点不相同 ， GT-Line车型采用带有镀铬装饰的双边共两出排气 ， 而GT车型采用的则是更有运动感的双边共四出排气 。
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『起亚K5 GT』
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『起亚K5 GT-Line』
内饰方面 ， 两款新车的中控台采用了贯穿式设计 ， 横向视觉效果丰满 ， 但并非与奔驰一样采用连屏设计 。 此外 ， 与普通版车型不同的是 ， 两款新车的挡把由原先的电子旋钮式设计换为了传统设计 ， 同时其座椅后方还采用独特的刺绣 ， 进一步表现其身份 。
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