爱车觉罗|吉利“秋风送爽” 缤瑞也在“飘飘然”( 二 )
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驾驶在城市中间 ， 不到6L的油耗表现、ICC智能领航系统、10.25英寸高清全触控电容大屏、7英寸全液晶仪表、AEB-P城市预碰撞安全系统等等领先同级的配置 ， 又让我们感触到一款10万级高性能、高价值、高品质的运动轿车触手可及 。
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上市两年来 ， 吉利缤瑞的“运动气质”成为贯穿于吉利汽车“缤”系家族未来发展的核心思维 。 为此 ， 作为“新势青年”的缤瑞 ， 在主打年轻、运动、智能品性的同时 ， 也在坚定执行着“新势座驾”的成长计划 。 从外观到内饰的前瞻性设计 ， 从配置到操控的智能化覆盖 ， 吉利缤瑞在融合新势元素的同时 ， 彰显出另具一格的运动气质与轿跑风范 。
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孟想·成箴
基于吉利自主研发的BMA紧凑模块打造 ， 全系分别搭载1.0T和1.4T涡轮增压发动机 ， 以此为动力 ， 吉利品牌加足了马力 。
作为吉利汽车旗下一款迎合新势潮流的“运动轿跑” ， 缤瑞在多种路况行进中的表现无愧于“国内钢炮”的称号 。 不输《头文字D》 ， 总之与“性能”相关的一切 ， 在“道路”里 ， 在“弯路”间 ， 相信吉利缤瑞未来仍将继续上演更多的拿手好戏 。
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