腾讯汽车|测试荣威iMAX8 多项魔法加持下的自主豪华MPV表现如何？
本文图片
自主品牌在SUV领域集体发力之后 ， 似乎又在MPV市场制定了下一步精进的方向 。 在今年北京车展上正式亮相的荣威iMAX8 ， 就无疑成为了上汽几大子品牌展台中最具话题性的车型 ， 没有之一 。 厂商方面更是将预售价20.88万元起的它定位于“科技豪华”MPV ， 虽然旨在吸引消费者的关注 ， 但这样的评价却也并不为过 。 说豪华 ， 它的舒适性确实比“大VAN”气息浓厚的传统自主MPV好上不少；论科技 ， 多项魔法加持下的它也确实获得了令合资品牌车型满怀羡慕的功能内涵 。 那么 ， 回归一辆车的本质 ， 它到底好不好开 ， 对于一款MPV而言 ， 空间够不够大？这些疑问 ， 我们将在下面的文章中继续为您揭晓 。
外观：家族式参数化立体悬浮荣麟造型显档次
熟悉荣威车型家族的您 ， 应该会对iMAX8的外观造型倍感亲切 。 没错 ， 令荣威RX5 PLUS引以为傲的前脸设计被成功移植到了这辆MPV上 。 得益于家族化的设计 ， 荣威iMAX8拥有极高的品牌辨识度 ， 并延续了大气与动感的气场 。
前脸：家族式的参数化立体悬浮荣麟造型 ， 在这台MPV上同样十分受用 ， 让运动感与时尚感相互兼容 。 应用于鸟巢等知名建筑上的参数化设计 ， 为车辆带来了较为出色的立体感与层次感 ， 极具辨识度 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
对于商务用户而言 ， 荣威iMAX8绝对属于拿得出手的类型 ， 对于家庭用户来说这辆车家族式的设计语言 ， 能够带来更具亲和力的表现 。 在外形方面 ， 它对舒适性的诠释通过双边电控滑门、隐私隔音玻璃、第四代浩悦轮胎等细节来实现 ， 这些都是GL8所不具备的 。
内饰：配上汽最舒适的座椅 得多项黑科技魔法加持
既然强调自己是一款国潮科技豪华MPV ， 那舒适性和便利性方面有没有失职的地方呢？在我看来iMAX8还是比较称职的 。 工程师一再强调它配备的座椅是上汽迄今为止最好的 ， 豪华沙发一般的乘坐体验的确可圈可点 。 “魔吧”、“魔屏”等字眼光是听听就足以勾起人们的好奇 ， 拉开滑门进入座舱的那一刻则立即让人体会到了一种科技带来的关怀 。
本文图片
本文图片
本文图片
荣威iMAX8的第二排座椅可以称得上是全车的VIP坐席了 。 它提供了在飞机头等舱上常见的航空头枕并支持6向调节 ， 睡觉不会落枕；6挡可调的扶手 ， 可满足不同乘坐姿势的使用需求；69度电动调节靠背配合64度电动调节腿托 ， 严格遵循人体工程学设计 。 大沙发一般的座椅填充 ， 舒适性自然不再话下 。 产品经理介绍说：“这是上汽迄今为止最舒适的座椅了” ， 此话看来并不为过 。
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗