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车东西|高通加速智能网联汽车发展 5G、芯片、高精定位啥都有


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车东西|高通加速智能网联汽车发展 5G、芯片、高精定位啥都有
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车东西（公众号：chedongxi）
文 | James
在大多数人的印象中 ， 高通公司的核心业务就是调制解调器和SoC ， 但鲜有人了解高通的汽车业务布局 。
2002年 ， 高通就为通用汽车安吉星做出了车载网联解决方案 ， 开始涉足汽车业务 。 如今 ， 全球已有超过1亿辆车使用高通的解决方案 ， 高通在车联网、蓝牙、车载信息娱乐系统方案领域排名全球第一 ， 可以说高通在智能汽车领域的成果十分丰硕 。 此外 ， 高通还利用Snapdragon Ride平台研发自动驾驶 ， 依靠骁龙汽车4G和5G平台 ， 实现蜂窝车联网C-V2X ， 打造更高效出行 。
2020北京车展即将在本周末拉开帷幕 ， 作为智能汽车领域的重要玩家 ， 高通也将在北京车展联合其他厂商和零部件企业宣布最新的合作进展 。 近日 ， 高通产品市场高级总监艾和志、高通技术标准高级总监李俨博士对高通在汽车领域的布局 ， 以及未来出行的高通解决方案进行了全面解读和介绍 。
一、智能座舱已进入二十余款车型 减少ECU数量
艾和志介绍说 ， 高通在汽车行业经过18年的发展 ， 如今形成四大业务领域 ， 分别是数字座舱、车载联网/C-V2X、ADAS与自动驾驶、云侧终端管理 ， 未来高通会继续基于这四大业务布局 ， 发展汽车业务 。
在骁龙数字座舱平台上 ， 如今高通已经发展出第三代 ， 产品线也从之前的骁龙602A、骁龙820A芯片升级为三个车载平台解决方案 ， 分别是性能级、旗舰级和至尊级 ， 厂商可根据车型定位选择不同的解决方案 。
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▲第三代骁龙汽车数字座舱平台
得益于Adreno GPU ， 高通骁龙汽车数字座舱平台支持多个4K视频同时播放 ， 也就是说 ， 前排、后排可以同时观看不同的4K视频 ， 同时前后排显示屏并非独立 ， 而是可以联动 ， 甚至能够进行内容共享 。
在计算能力上 ， 高通骁龙汽车数字座舱平台采用了Kryo CPU ， 处理性能更加强大 。 如果光说“强大”还不够 ， 不如玩个大型游戏试试看 。 此前车东西在搭载了高通骁龙汽车数字座舱平台的小鹏P7中体验了车机系统 ， 发现小鹏P7车机可以运行大型3D游戏 ， 比如狂野飙车9 ， 游玩非常流畅 ， 画质也非常优质 。 目前 ， 在量产车型中 ， 能在车机系统中玩大型游戏的 ， 除了特斯拉 ， 其他车型基本都是用了高通骁龙汽车数字座舱平台 。
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【车东西|高通加速智能网联汽车发展 5G、芯片、高精定位啥都有】▲小鹏P7玩狂野飙车9
根据研究机构Future Market Insights在2017年发布的报告 ， 当今汽车中约有80～100个电子控制单元（ECU） ， 导致车内电子电气架构非常复杂 。 高通骁龙汽车数字座舱平台可以整合一部分ECU ， 除了简化车内电子电气架构 ， 还能方便后期OTA软件升级 。
据介绍 ， 高通骁龙汽车数字座舱平台可以集成仪表显示屏、音频系统、车内外流媒体后视镜、车内摄像头、后排显示屏、中控副驾屏幕、AR HUD等功能 ， 减少ECU的数量 。
2018年 ， 高通就和吉利、理想汽车达成了合作 ， 理想首款车型理想ONE就搭载了骁龙汽车820A平台 。 2019年 ， 长城汽车也宣布从2021年起 ， 多款车型将采用骁龙第三代汽车数字座舱平台 。 今年以来 ， 新款奥迪A4L、领克05、小鹏P7、2020款小鹏G3都已搭载骁龙汽车数字座舱平台上市 ， 广汽为首批宣布采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台的品牌 。


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