汽扯扒谈|售价68万元起的高合HiPhi X,为何连特斯拉Model X看了都害怕?( 二 )


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而与特斯拉深度合作的音响品牌 , 是美国的本土品牌马丁洛根 。 虽然马丁洛根被称为最好的静电音响之一 , 但是无论从车载音响的产品实力、品牌格调、定价等多方面来看 , 马丁洛根和英国之宝完全不再一个水平线上 。
02
展翼门的强大不是鸥翼门能比
在享受空间上 , 高合HiPhi X纯平地板设计 , 轴距长达3150mm, 最大化内部空间 , 创造出三排都舒适的超大内部空间 。 驾乘人员在车里都非常享受 。 而相比之下特斯拉Model X的轴距只有2965mm , 所以相比于高合HiPhi X的空间 , 特斯拉Model X就比较局促了 。
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而且在奢华感的设计打造上 , Model X的成名作是鸥翼门 , 但是鸥翼门仅仅是炫酷 , 它在日常使用场景中其实并不是太方便 。 但是高合HiPhi X的展翼门设计要更加优秀 。 首先这个设计有奢华传承 , 在只有豪华车型才采用的对开门设计基础上 , 加入了展开上扬的部分 。 这部分的设计不仅炫酷 , 而且为使用者打开了多种的应用模式 , 可以根据需求去选择6种不同的打开方式 , 让上下车都更加从容与尊贵 。
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另外在高合HiPhi X还有一项让人“细思极恐”的豪华细节 , 就是高合HiPhi X的车轮标和劳斯莱斯一样 , 也是永远立着向上的 , 并且和劳斯莱斯选用的是同一家供应商 。 从这个细节就能看出来 , 高合HiPhi X豪华质感对标的完完全全就是汽车界的天花板劳斯莱斯 。 而Model X作为曾经电动车界的天花板 , 确实已经远远不够了 。
03
对特斯拉Model X的科技碾压
一直以来 , 特斯拉不仅仅是电动车科技龙头的代表 , 即使在资本市场 , 特拉斯的股票也是纳斯达克的美国科技龙头股 。 但是高合HiPhi X一出 , 特斯拉Model X的科技含量瞬间黯然失色 。
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首先从最为核心的动力系统来看 , 高合HiPhi X配备了两组高效能电机 , 单电机最大功率 220kw , 轮端扭矩9360Nm , 百公里加速仅需 3.9 秒 。 HiPhi X 的电机效率同级最优 , 高达97.2% ,高效区间覆盖了低速到高速的大部分使用场景 , 能耗同级最优 。 特斯拉Model X的两个版本的百公里加速分别是4.6s和4.8s , 与高合HiPhi X的3.9s相差很多 。
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HiPhi X 采用了由宁德时代最新的三元锂电池 , 电池容量及安全性能更高 。 电池包总容量有两种选择 , 分别为83kwh的550km续航基准版和97kwh的630km长续航版 。 而特斯拉Model X也拥有两种续航版本 , 一个是575km的长续航版 , 另一个是425km的标准续航版 。 也就是每个续航版本 , 高合HiPhi X都要比特斯拉Model X高出100km左右 。
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在充电方面 , 高合HiPhi X 全面兼容多种充电模式及多种充电控制方式 , 非常方便 , 还搭载了与保时捷 Taycan 同样的 100kW 超高功率直流电快充 , 45 分钟即可充电完成 80%的充电;充电 20 分钟 , 续航 240 公里 。 相比之下 , 特斯拉Model X官方公布其在快充模式下 , 从30%电量充至80%需1个小时 , 而慢充则需要10个小时充满 。 所以在充电使用体验上 , 高合HiPhi X 完胜特斯拉Model X 。
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而在5G数据传输层面 , 高合HiPhi X 更是突破了目前所有车辆的高度 。 高合HiPhi X是全球首款标配 5G 数据传输量产车 , 千兆以太网 , 实现海量数据采集和传输 。 在未来的5G工业时代 , 汽车也越来逼近摩尔定律 。 所以5G是实现未来汽车能力跃升的基础 。 尤其是自动驾驶方面 , 高合HiPhi X 目前搭载了L3级自动驾驶 , 这不仅意味着这是国内量产车中最高级别 , 还意味着它已经达到了自动驾驶车辆硬件设备的极限 。


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