新车|狠角色来了！华为领衔高合极星们首亮相，北京车展带来什么料
聚散终有时 。
每届车展 ， 如同江湖 ， 有离开的品牌 ， 也有新面孔加入 。
2020年北京车展 ， 通讯巨头华为、东风高端品牌岚图、沃尔沃与吉利合创的极星、华人运通旗下的高合 ， 都将首次以独立品牌的身份参加本届北京车展 。
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【新车|狠角色来了！华为领衔高合极星们首亮相，北京车展带来什么料】华为
作为新军 ， 延迟至9月底的北京车展是华为首次参展 。
华为持续加码汽车业务已是圈内圈外共知的事情 。 不过这一步还要追溯到去年的上海车展 。
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2019年上海车展 ， 华为干了一件大事 ， 华为轮值主席徐直军在上海车展期间召集媒体 ， 首次对外公布“华为不造车 ， 帮助车企造好车” ， 将成为智能增量部件供应商 ， 至此 ， 关于华为是否造车的热议得以终结 。
此后华为马不停蹄开始设立华为智能汽车BU ， 在内部 ， 他们都叫车BU ， 有了架构后 ， 华为逐步释放关于智能汽车的操作系统、智能座舱、智能云等一系列产品 ， 更是放出了在武汉集结万名工程师研发激光雷达的消息 。
很快 ， 华为宣布成立华为电动技术有限公司 ， 注册资本为2.5亿 ， 经营范围包括：工程和技术研究和试验发展、智能车载设备制造和销售 。
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重磅消息不断的华为 ， 北京车展也是有新品发布 。
根据目前得到的消息 ， 华为北京车展期间将发布最新的智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和车云服务解决方案 ， 其全新智能驾驶座舱已运往展台 ， 正在进行最后的展台布置 。
在本届北京车展上 ， 内置了华为5G T-BOX的ARCFOX也将正式发布 。 华为最终会发布什么产品 ， 我们拭目以待 。
极星
有一个小插曲是 ， Polestar极星品牌全球CEO Thomas Ingenlath（以下统一简称“极星”）为了参加本月底举行的北京车展 ， 提前两周来到中国隔离 。
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作为沃尔沃与吉利合创的极星 ， 在超级网红特斯拉的笼罩下 ， 似乎显得过于低调 ， 像极了极简的北约风格 ， 此次Thomas Ingenlath不惜花这么长时间也要参加车展 ， 被特斯拉正在收割的中国市场 ， 同时也是极星最为看重的市场 。
对于Polestar极星而言 ， 首次以独立品牌的身份参加北京车展 ， 除了两款量产车型Polestar1和Polestar2的亮相 ， 极星Precept概念车将在9月26日开幕的北京车展上全球首发 。
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Polestar1是基于SPA平台打造的插电式混合动力跑车 ， 而Polestar2则是诞生于CMA架构的纯电动跨界紧凑型车 。
Precept概念车不同于Polestar1和Polestar2 ， 新车使用了Polestar全新一代的设计语言 ， 头灯采用上下分体式设计 ， 将代表Polestar未来车型的设计与研发方向 。
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内饰环保性材质的使用是新车最大亮点之一 。 车内在融入极简设计语言的基础上使用了大量的环保材料 ， 官方称该材料相比传统内饰件减重高达50% ， 并能减少80%的塑料使用 。
此外 ， 新车前机舱盖上方还设有扰流板 ， 官方称该空气动力学设计可使空气快速流过前机舱盖 ， 并提升续航里程 。
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